shaman25

нужна помощь, платная поменять фаренгейты в цельсии и мили в км Тойота хайлендер гибрид 2011 года USA хайлендер.rar

Огромное спасибо, коллега!!! буду пробовать. Нужна прошивка именно от гибридного Рога, если у Вас такой есть, поделитесь пожалуйста, если заработает компрессор в долгу не останусь.

Вертушки молотят, давление есть, сегодня через перекупа вышел на его клиента который купил у него такой же автомобиль. Еле уговорил его на снятие его блока и подкидку на наш авто, все заработало как надо, появился сигнал на LIN и компрессор ожил. К сожалению клиент на отрез отказался от манипуляций с его блоком с целью слить прошивку, боится чтобы и у него не отказал кондей и провести лето без кондея. Так что совершенно точно проблема в прошивке.

Здравствуйте парни, у кого может есть прошивка от climbox nissan 277609TG2B Nissan Rouge Hybrid 2018 год. машина топляк с америки, родной блок климата сгнил, с таким номером найти пока не удалось. Взяли с разборки от обычного авто, все работает кроме управления компрессором кондея, там управление по LIN . Недостающие детали на плате установил, а вот самого сигнала нет, нужна соответсвующая прошивка. Не бесплатно, спасибо!

смущает тот факт что на этой же голове есть ошибка по датчику впускного распредвала, есть смысл посмотреть разъемы на этих датчиках и вдруг они одинаковые и рядом и их можно перепутать. а еще возможно тнвд сидит на этом распредвалу и что то произошло с фазорегулятором, соответственно момент максимального нажатия на поршень тнвд попадает не в такт с впрыском, вот и ошибка по давлению и по разсинхрону распредвала и коленвала и по самому датчику распредвала. Ну а так то таки да - эти ошибки по голове номер1, то есть правая голова по ходу машины

Иммо на этом моторе прекрасно вырубается. Береш эту прогу ImmoServiceTool и чистишь дамп в 24С02 в моторном, потом берешь новую 24С02 с функцией запрета перезаписи, пишеш туда чищенный дамп и паяешь на место. Потом на сколько помню 7 ногу подымаешь и коротиш на 8 ногу ( лучше уточни, в интернете найди какие ноги ) чтобы заблокировать запись и все, три таких крайслера я уже делал и все нормально, ездят вот пробуй ЕЕПРОМ 24С02 КРАЙСЛЕР_ImmoOff.bin

Красавчик, сказал А так говори уже и Б, зачем нужен это сайт и для чего затевать тему на нем? Тема не раскрыта, в утиль такие темы где нет решения проблемы которую сам же и выдвинул на всеобщее обозрение.

Привет всем! посчитайте пин если кто может пожалуйста! санта фе 2003 2,0 CRDI VIN KMHSC81VP2U268833 СПАСИБО!

Пришла машина с лежачими стрелками спидометра и тахометра и вдруг сильно увеличенном пробеге на одометре в 411000 км, а до глюка было около 250000. Вычитал дамп с 93С46 а там бардак, калькулятор вообще не распознает пробег. Если у кого есть живой дамп, поделитесь пожалуйста. Санта фе 2004 года 2,4 бензин европеец номер щитка 94003-26121. Вот то что осталось в дампе santa-fe2004-94003-26121.bin

Похоже на выключатель стоп-сигнала, тоже их болячка

А утром, когда все лампы потухли, связь с АБС была? От нагрева под капотом возможно отказывает насос АБС, выработанные щетки на электромоторе гидроблока, при нагреве пропадает контакт между коллекторными щетками и соответственно коллектором.

Попробуй как заглохнет не выключая зажигания покрутить стартером секунд 10-15 и потом почитать ошибки, ну и в параметрах посмотри сигнал с коленвала . Мне две машинки уже попадались с таким дефектом и в итоге датчик коленвала меняли

RX450H 2016 euro 93C86 234841km rx450H-2016-83800-48T10-europa-93C86.bin

RX гибрид европа 83800-48Т10 93С86 234000км rx450H-2016-83800-48T10-europa-93C86.bin