Активность

E2 это. Сток найду, скину.

Управление идет L9357 (по середине) 10 нога . На правой L9357 на 10 ноге при включении зажигания есть импульсы. Местами менял без изменений. Даташит найти не могу. Пршивку со стоком сравнивал индентична. Может кто сталкивался?

Да, конечно. Есть в телеге группа по привязки блоков на новых фордах и маздах.

Вот то что слил 1037507859 TC1766_eeprom-20240418-154543.bin Peugeot_5008_MEV17.4_1037507859_EP6.bin

а без дилера есть вообще варианты ее слепить во едино??

Здравствуйте!!! Может кто помочь грамотно сделать такое. Чисто спартанский вариант, без дмрв без дф без дк. Для авто заз сенс 1.3.

так уже сделал...

Проблема была в том, что надо было ответ из п/я, у меня умер.

Да ладно, ничего страшного. Вернулся, год минул. Спасибо, лишние реги удалили. Теперь вот в раздумьях, что ща продукт выйдет, я про "мультиалекс"? Мож так и пристроить ™?

NEC прочитай, будет быстрее.

начать нужно с заполнения профиля по правилам , не заполнившие могут оказаться без внимания

Помогите, пожалуйста, с первыми цифрами кода - 06 ? еепром 95128 95128.rar

Здравствуйте. Новую тему не стал создавать так как по этой теме проблема. Проблема такая случилась после адаптации tcm робот веста, машина не заводиться, сначало процедура конечной точки сцеплениеи делал и она проходила, потом адаптация Коробки и это было при этом прогоняло робот по передачам и тоже ок. 3 пункт на заведенную начальная точка сцепления выдаёт ошибку. Потом в итоге после не удачного прохождения 3 пункта, вылезло две ошибки и теперь кроме первого пункта не чего не проходит, ошибки не удаляются процедура проходит с ошибкой. Делаю сканматиком, актуатор сцепления смазал. Такое ощущение что эбу роботакт в в режиме каком то ещё весит. 1)Ошибки p0949не закончено обучение автоматического переключения передач 2)p1704 адаптация точки включения сцепления не выполнено. Две ошибки весят. Сцепу меняли говорят. И ещё в параметрах весит паказвтель 33778 положение включение сцепления при обучение. Кто подскажет куда копать?

Иденты напишите. Что то есть.

Не примерно, а 100% :-)

в основном frm замки мерседеса найду кабель юсб самодельный короткий положу второй на запчасти

По картинке долго искать придется

Куплю драйвер управления датчиком кислорода.

Неплохо бы восстановить , т.к. в личке сохранялась нужная инфа , а на мейл приходит столько всего , что частенько удаляется даже без просмотра . У меня в личке были паролии логина для входа на сервер X-DIAG от двух свистков . а наизусть естественно не запомнил ...

tpx4 -1000р за 1штуку tph1 -1000р за 1штуку tpm1 -600р за 1штуку tx1a -700р за 1штуку 46 decoder cn900 -6000р За всё сразу 20.000 и моя доставка из Твери по России

28591-C9921 Это примерно, а конкретно -по VIN

Добрый день уважаемые Пришла тиида с ошибкой по питанию дросселя после долгих поисков выяснилось, что вместо транзистора включения включения реле питания дросселя поставили перемычку и не на минус, а на открытие таким образом 12 вольт через катушку реле ушло на проц. Купили новые мозги слил фулл со старых мозгов с епромкой залил в новые мозги и получил 1611 выкинул ключи с машины теперь не могу прописать ключи, есть подозрение что торпеду с бардачком поменяли т.к. машина после лобового удара и на панели есть маркировка с разборки да и код генерируется в 11 символов а не в 12 . починил замок зажигания не видел ключа внутри личинки. код на бардачке C0B3310473BC соответствует ли он коду в дампе можете подсказать? 95080 bcm tiida.bin

Привет всем хочу задать ещё такой вопрос почему мог перескочить ремень ГРМ ролики и натяжитель,помпа,ремень были замечены 3500 тысячи назад?

Всем привет. Помогите пожалуйста родной флешью Peugeot 5008 MEV17.4, 1.6i EP6

нет версию нельзя узнать. вы же не думаете что программисты буду подстраивать движок под неизвестно какой браузер, я лично даже и не слышал про всякие supermium или maxthon, начните день с нормального браузера, ну а уже потом может и до win 11 дойдете, win xp давно уже не поддерживается многими браузерами, не говоря уже о программном обеспечении или железе.