ИМХО - газик помогает убедить клиента в случаях, когда клиент говорит о повышенном расходе.
Сунул в трубу, показал клиенту цифры и рассказал как и что сгорает в моторе.
А после этого прокомментировал цифры по среднему расходу и средней скорости на бортовике.
без газика - это будет просто лекция, в которую клиенты как правило не верят.
А с газиком - уже похоже на диагностику.
"Для обращения за помощью необходимо правильно подписать дамп оригинал - марка техники в оригинальном названии, год выпуска, (желательно номер панели и производитель), микросхема, точный оригинальный пробег." (с)
Профи, изучайте )))