Приветствую! Первым делом надо отделить неисправность топливной от неисправности ДВС, что бы понимать , что ремонтировать. Это не сложно . Я использую любую полирольку (плак например , он намного мягче и меньше вредит движку при запуске , в отличии от быстрого запуска). Впрыскиваем непосредственно во впускной коллектор , минуя интеркуллер и выводим ДВС на стабильные обороты в режиме ХХ. Так отделяется неисправность топливной от неисправности ДВС. Тоесть с исправным ДВС ( впуск , выпуск , фазы) должно работать. Ждём ответа... И заполните профиль полностью . Это помогает понять возраст , опыт , иногда могут подключится и помочь спецы из Вашего города.