Лидеры

С Наступающим Новым 2024 Годом! Пускай новый 2024 год принесет Вам много ярких эмоций, красочных событий и радужных дней! Желаю в наступающем году огромного счастья, финансового благополучия и крепкого здоровья! Пусть все мечты и желания сбываются, чтобы следующий год стал еще лучше, чем предыдущий!

дампы собирались своими руками, не один год https://disk.yandex.ru/d/6h2wGeHpy1XjJQ

Toyota Techstream 18.00.008 (2.2023) Thanks Mr. Autokent Techstream_Setup_V18.00.008.rar

VAG DataFlash - FlashDaten калибровки ODIS от 01.2024 Прошивки на блоки легковых автомобилей концерна VAGVW легковые (Brand-V)VW коммерческие (Brand-N) (Brand-V)Audi (Brand-A)Seat (Brand-S)Skoda (Brand-C)Bentley (Brand-E)Lamborgini (Brand-L)MAN (Brand-M) Формат: торрент файл за паролем в личку после +репутации, т.к. показывает опыт предыдущей темы из 154 скачавших всего 4 благодарности((( VAG dataflash 24.01.rar

ODIS-S 23.0.1 ODIS-S 23.0.1.rar Offboard Diagnostic Information System Service 23.0.1 - Keys Generator.rar

ODIS Engineering 17.0.1 ODIS Engineering 17.0.1.rar Offboard Diagnostic Information System Engineering 17.0.1 - Keys Generator.rar

VAG DataFlash - FlashDaten калибровки ODIS от 11.2023 Прошивки на блоки легковых автомобилей концерна VAGVW легковые (Brand-V)VW коммерческие (Brand-N) (Brand-V)Audi (Brand-A)Seat (Brand-S)Skoda (Brand-C)Bentley (Brand-E)Lamborgini (Brand-L)MAN (Brand-M) Формат: торрент файл VAG dataflash 23.11.rar

С наступающим Новым годом. Пусть праздник крадётся не один, а с целым запасом достатка и сил, пусть новый год пообещает быть в сто раз ярче и круче, чем предыдущий. Желаю вкусного застолья, весёлой компании друзей, невероятных приключений и настоящей сказки в новый год.

нихуа не понятно ... но очень интерестно 🙂

Отпишусь по ремонту. Машина ездит уже более двух недель . Всё оказалось довольно таки банально .Коса от двигателя , где идёт проводка на форсунки ,там же несколько 5 вольтовых линий . Примерно сантиметров 30 уложено в гофру ,хотя далее всё идёт в толстой тканевой изоляции .Снаружи гофра не вызывает подозрений . Внутри протёртая изоляция , причём есть участки по 3-5 мм ,там даже провода распушены . Как на толстых высоковольтных , так и на тонких идущих к датчикам . В первом посте писал ,хозяин помыл двигатель .Внутри гофры мокрая каша . Через неё я думаю и пробивало .Потому что прямого замыкания линий не было . Высушил , заизолировал ,и всё .

Для облегчения ремонта этих блоков давно уже делал себе шпору и их ремонт начинаю с проверки наличия всех масс на выводах . Отмеченные выводы на исправном блоке должны звониться друг с другом . Вдруг кому пригодится .

какие тугие клиенты пошли Пока БСИ не увидит что мотор "крутится" он не выйдет из режима экономии энергии а значит и не разрешит работу периферии(лампочек хуямпочек или что у вас там) отдайте авто тому кто хоть что то в лягушках понимает а не трем электрикам или купите комплект

Уважаемый! Вы форумом не ошиблись! Здесь мирный форум. Не надо здесь создавать такие темы. На этом форуме много ребят из России, Украины, и других стран.

Оффлайн TIS на Chevrolet Malibu 2017 года. Вся информация взята с платного ресурса servicebox. Есть много чего интересного, схемы, клеммы, штекеры, распиновки, работы систем, демонтаж-монтаж всего (ну ладно 95%))) и всего другого. https://disk.yandex.ru/d/zMolfTCRVCbI5Q, возможно подойдет к моделям и с 2016 по 2020

Аккумулятор литий ион поставил с ноута и три года уже не садится, и даже не заряжаю. В шприц вставил аккамулятор и надел на контрольку.

Результат работы - положительный. Заменена ещё одна плата АКПП - и всё наладилось, - стартер работает в плановом режиме. Хотя коробочник клялся что плата "номер в номер" и по диагностике она была вполне адекватна. Попутно для коллег: ЭБУ ДВС МЕ 2,8 не понимает ситуации, когда по линии питания датчиков +5 В есть замыкание на массу. Диагностирование и СТАРом, и Лаунчем - без разницы. Выдаёт P203B - fault of function monitor in electronic accelerator (p0221). А дальше типа догадайся сам куда смотреть... Двигатель при этом заводится и глохнет через секунду. Правда выставляет флаг "safety fuel shut off" = ON. Имейте ввиду эту особенность. Тему закроем.

С Наступающим!!!

С Днем народного единства! Желаю позитивного настроения, мирного неба над головой и достатка во всём. Пусть всё будет так, как вы запланировали. Желаю всегда ценить, уважать и поддерживать ближнего. Никогда не забывать, что, несмотря на национальность, религиозные убеждения и даже цвет кожи, все люди имеют душу и сердце. Если каждый сможет вырастить в себе зерно сострадания, чуткости и просто человечности, то жизнь станет светлой и мирной. Тогда все люди смогут взяться за руки и быть едины. Дари добро. С Праздником!

Автоэлектрики не вымирают, а переквалифицируются. Так как профессию автоэлектрика опустили ниже торгового разнорабочего. Естественно зарабатываться стало мало. Я вообще перестал лезть в электрику. Проеб...ся день, два. А бывает и того больше и не сделал )))) И хрен че заработал. Или сделал. А тупой, жадный клиент еще плачет что у него денег нет. А тут под боком, какой-нить пьяный "автоэлектрик" за пивасик делает. ну ее на фиг эту электрику ))) Всем хорошего дня и позитива !!!

Потому что нужно делать правильно и с правильным подходом. Верни все взад, прочитай мотороллу в бсм получи пинкод с неё и привяжи обратно ецу а потом ключи Ну а если читать моторолу нечем то покупай комплект, чем ты надеялся тебе тут помогут? дистанционно починят это корыто? Это так не работает ну и мне очень очевидно что ни какого прошивальщика не было а были прочитаны интернеты но нихрена не понято в них

Слыш борзота. Мы что на ты переходили ? Или лично знакомы. С работой у меня всё нормально. Лично я за несделанную работу денег не беру. А ТЕБЕ как попрошайке такой спец и достался.

Только зарегистрировался и помогите подскажите. Здесь люди годами шишки набивают чтоб знать как и что делать. Закупают дорогостоящее оборудование которое не так быстро отбивается , Вам правильно сказали обратитесь к спецам так будет быстрее и дешевле.

2190s6L21.rar Прошивки Цбкэ.zip

Уважаемый хозяин автомобиля тоёта. У вас там что сервисов нет!!! Не поверю. Как минимум надо будет два ключа и готовить денежку спецу как минимум 10000 рублей. Вы такие все простые! Думаете вам течстрим поможет! Тут оборудование надо от 50 рублей использовать

карбюратор поставьте

Summary table interchangeability Toyota_Lexus firmware.pdf

сделал по аналогии с ems 3132, ff в епром по тем же адресам

В дополнении к теме. Клонировал привезенный б.у. блок без вскрытия комбиком. Флеш и еепром в начале темы. Человек клон забрал и ставил сам, т.к. авто ему далеко тащить. Дальше все проверял он сам (свечи, провода, массы). Авто завелось.

С Наступающим новым годом! )

Привязывать, а не искать халяву типа перепаяю ка епром. Можно переложить с одного дампа в другой почти всё, ..... но чаще всего "что то дорого",мы передумали)))))))

Ещё один Jac__T6_(Delphi_DCM6.2_1MJACAPP_A700D72_FD050XB_20190620) ORI.rar

С Днём народного единства! Всем добра и мирного неба над головой!

Отправлял уваленную панель Олегу, восстановил! Спасибо большое!

https://autokent.net Активировал у Автокента. Все супер

https://disk.yandex.ru/d/jonFNBjiK19XnA https://disk.yandex.ru/d/w6XYlJESflO4hw https://disk.yandex.ru/d/aX_RlOBh39i6yw электроакустика,суперстрат, сведение, педальки и другая сопутствующая ерунда )

Пишите в личку, восстановлю.

Возможно, ЦПГ сильно изношена. Очень богатая смесь может быть следствием прорыва картерных газов. Причем, измерение компрессии мало поможет. Попадались двигатели у которых компрессия была только за счет масляной пленки. Если на машине ездили каждый день, пепелац нормально заводился. После двух-трех дневного отстоя компрессия исчезала. Зальешь масло в цилиндры - опять почти как новый... И да, причем тут подсос воздуха? Смесь была бы бедной.

ID: 98DD8EE80B6BA15F741A2A9C02965201 Ver: 18.00.XXX NA: 7b771c687e5cc836e51d14ee0d32b1d750002308011717 EU: 233f3ba51574031461fd4bd1ff63ef4350002308011717 JP: f974e27a752b170081230100ec16f775c2a3c836a347b2 OT: 2d9f08010df30bf63dea156176e5c65650002308011717

Poer бес проблем читает пишет,DongFeng не попадались пока.

ID: CA9CC7C7FA15409E783DE8094D26C303 Ver: 18.00.XXX NA: c93054cab0051d9f99627bad6c4309d150002307261627 EU: 8ca1a3e095a9724782b72f838b1d282050002307261627 JP: 7b56639567c1160072232600aebc0775a61c38ea406124 OT: 7316cde4d9016bafee1658cdc925e5dd50002307261627

ABDRTLCP7UTCMCEQKLBVJ8R794

Приехала scania p360 с ошибками 4885, 4881, и др. С проблемой долгого запуска, и плохой тяги с грузом, датчики коленвала покупали два раза в автосервисе, меняли, ничего не менялось. Ошибки стер сканером VCI3 для scania , при запуске двигателя они вновь появляются, подключил осциллограф micsig - посмотрел сигнал с обоих датчиков коленвала - сигнал чистый, хороший, только сигнал датчиков в противофазе друг относительно друга, в разьеме одном из датчиков достал пины , и поменял их местами, стёр ошибки сканером , и машина стала очень легко запускаться, ошибки больше не появлялись ,водитель прокатился - вернулся довольный и с улыбкой на лице, Говорит что машина теперь "валит"😁😂😀. Говорит что больше года искали причину они , два комплекта датчиков купили. Уехал очень довольным и в хорошем настроении!

А зачем искали чужой дам. Вот ваш сброшен в состояние поставки delfi opel astra 24LC32 h_virgin.bin

С Днем Победы над фашизмом

Михаил! А ржать не надо. Человек обратился не за бесплатно помочь решить вопрос. Или пятница развратница! )

Привет народ, столкнулся с такой же проблемой Scoda Rapid 2020 года, после Дтп ошибки в трех блоках: 1-собственно сам блок аэрбаг (восстановление цепей и удаление ошибок решили проблему), блок Gateway достаточно обнулить краш в спецфункциях (использовал ланч) и вот рулевая рейка, тут несколько сложней, но перелапатил кучу информации теперь к делу, что у меня было из оборудования ланч, сканматик 2 про (оригинал), и программы из интернета одис енгенириг и одис сервис. Теперь без лишних эмоций по порядку: 1- Установка значениий по умолчанию (заводские настройки), можно использовать ланч, можно одис, после этой манипуляции исчез краш, но появились ошибки b116854, c10acf0 собственно ошибки связаны с калибровкой первая рейки, вторая датчика поворота руля. А теперь самое интересное ошибка c10acf0 убралась после калибровки датчика руля(завели авто, повернули в крайнее левое положение зафиксировали на 5-10 секунд, прозвучит сигнал, потом повернули в крайнее правое положение, зафиксировали на 5-10 секунд, прозвучал сиганал, все калибровкадатчика положения руля закончена. Осталась одна ошибка b116854, но тут еще интересней, поначитавшись информации с просторов интернета, залил с помощью одис инжениринг параметрию (есть для именно этой рейки на драйв2, поиск гугл рулит), ничего не изменилось, ошибка по калибровке рулевой рейки не ушла и используя одис сервис, включил режим калибровки рулевой рейки, проехал метров 30 - 40, следуя указаниям повернул руль на 45 градусов влево, потом в право. Бинго, ошибка пропала. Мысли в слух: много вероятно, что параметрию лить не нужно, она после отката к заводским значениям не слетает и достаточно только откалибровать датчик и рейку (нужно проверить и чуть позже я проверю). И для информации данные по рейке с которой я работал: 6C1909144AK 3250. Удачи комрады!

Ручки здесь ни при чём. В моторе рассыхается пластик который держит магнит. Из-за этого стрелка ведёт себя не адекватно. Капелька суперклея и всё работает. Просто вам видимо не попадались такие дефекты. У меня , кстати такая панель в работе на данный момент. Если интересно могу фото скинуть для общего ознакомления.

0.0. Ограничение на скачивание Файлов в три сообщения., Без Флуда.!! 0.1.Запрещено использование ников содержащих оскорбления . Предупреждение или удаление с форума. 0.2. Запрещена регистрация пользователей 2 и более раз без согласия администрации (использование одним пользователем нескольких ников). Блокировка пожизненная всех ников. 0.3. Запрещена публикация сообщений состоящих только из ссылок на другой сайт. При публикации ссылок на другие ресурсы обязательно указывать почему Вы даете её и какое имеете к ней отношение. 0.4. Запрещено выкладывать в свободное обращение какой либо софт или оборудование уже представленный в "Коммерческом разделе" без предварительного уведомления об этом администрации 0.5. Запрещен ФЛУД (бан на 7 суток) 0.6. Запрещены любые негативные высказывания в адрес администраторов и модераторов. Пожизненный бан. 0.7. Запрещены личные оскорбления. Пожалуйста, разбирайтесь через личку. 0.8. За вредоносные программы блокировка 4 недели, а повторно пожизненный бан. 0.9. Обязательно указывайте Ваше место жительства: Страна и Город. Предупреждение. 1. Информация, помещенная в форуме, предварительно не редактируется и не проверяется. Администрация форума не осуществляет активный контроль за постами пользователей и, следовательно, не несет ответственности за помещаемую информацию. Любое сообщение отражает исключительно личное мнения автора. Если Вас оскорбляет содержание какого-либо сообщения, обратитесь к администрации с обоснованием Вашего протеста. 2. Принимая участие в работе форума, вы берете на себя обязательство не размещать заведомо ложную, оскорбляющую, вульгарную, непристойную, нарушающую чьи-либо права или существующее законодательство информацию. Хамство, оскорбления (включая известных общественных деятелей и исторических персонажей), разжигание межнациональной розни, лживое истолкование высказываний собеседника, искажение имени ("ника") с целью эпатажа присутствующих – все эти проявления невоспитанности могут быть классифицированы как нарушение правил форума. 3. Новые темы рекомендуется создавать в соответствующих разделах форума. 3.1. Администраторы и модераторы имеют право переносить темы в другой раздел без объяснения причин. 4. Не рекомендуется создавать: 4.1. Темы, которые недавно были уже обсуждены на этом же форуме. Пожалуйста, смотрите внимательно, при создании новой темы, на уже имеющиеся. Заголовок темы должен отражать суть сообщения, в противном случае участники форума могут не обратить внимания на тему вообще. 4.2. Темы с заголовками, содержащими в себе более половины заглавных букв; 4.3. Темы с общими заголовками, не отражающими предмет сообщения, такие как "Есть вопрос", "Проблема", и т.д.; 4.4. Темы, которым место в чате, как, например, "Здрассте, а вот он я!", "купил пылесос!", и т.п. 5. Во время обсуждения и дискуссии запрещается: 5.1. Дублировать сообщения в разные темы и форумы. 6. Во время обсуждения и дискуссии не рекомендуется: 6.1. Вести в темах личную переписку…. 6.2. Писать по-русски латинскими буквами…. 6.3. Выражать неуважение к участником посредством использования латиницы, жаргона, игнорирования правил орфографии и пунктуации русского языка; 6.4. Указывать на грамматические ошибки; 6.5. Задавать неконструктивные вопросы о работе форума, например,"Почему я не вижу своих сообщений?", "А как стать участником?", "Как вставлять смайлики?", "Почему закрыли тему?". Если ответа на Ваш вопрос нет, задайте вопрос администрации; 6.6. Создавать заново сообщения и темы, удаленные модератором. Если ваша тема или сообщение пропали, задайте вопрос модератору форума. 6.7. Цитирование чужих текстов от своего имени, нарушающее авторские права; 6.8. Использовать только заглавные буквы. 7. В тематических форумах запрещено: 7.1. Создавать темы, обращенные к конкретным участникам форума; 7.2. Отправлять короткие малосодержательные сообщения, устраивать чат, пустую болтовню (флуд). Если Вам нечего сказать, кроме "согласен", "одобряю", воздержитесь от отправки сообщения; 7.3. Оффтопик, то-есть все, что не относится к обсуждаемому вопросу. 8. Прямая реклама запрещена во всех форумах и удаляется без предупреждения. Это включает ники, дополнительные статусы, автоподписи, содержащие веб-адрес. 8.1. Оскорбления и угрозы форумчанам посредством личной переписки является серьезным нарушением правил и строго наказывается. 9. Администраторы и модераторы определяют политику каждого форума и наделены правом удаления сообщения, нарушающее дух и букву настоящих правил, а также, закрыть, удалить или перенести в другой форум целую тему. 9.1. В некоторых темах модераторы могут пойти на отступления от настоящих правил, в контексте конкретной темы и форума, гласно и открыто. Действия модераторов могут быть обсуждены в личной переписке или в специальном для этого созданном разделе. 10. Грубым и частым нарушителям правил форума будет блокирован доступ к порталу немедленно на срок от недели и больше. Решение принимается администратором форума, на основании заявления от модератора. 11.Запрещена реклама без согласия администрации. . 12. Темы созданные участниками форума, являются собственностью форума, но не собственностью создавшего тему. Участники форума не могут самовольно устанавливать, кому из форумчан общаться в созданной им теме, а кому - нет. Также создатель темы не может выполнять в своей теме модераторские функции. Попытки автора запретить кому-либо общаться в теме будет расценено как неуважение к собеседнику и нарушение правил. 13. В любой момент времени модератор или администрация могут закрыть какую-то тему, и в некоторых случаях - удалить ее, если считают, что дальнейшее развитие темы ни к чему кроме ругани не приведет. 14. На форуме запрещено употреблять уничижительные определения для различных национальностей, народов и групп (вроде "пиндосов", "хохлов", "москалей" и так далее) в любом контексте. Пропаганда фашизма, нацизма, и так же попытки ущемления меньшинств (по любому признаку) или любых социальных групп на этом форуме запрещены – в сообщениях, на аватарах, подписях и в любом другом виде. 15. Цитирование, пересказ и обсуждение содержаний личных сообщений - нарушение правил. Если Вас оскорбили в личном сообщении, напишите жалобу представителю Администрации. 16. Подпись существует для ПОДПИСИ. Если Вы используете подпись - то не размещайте в ней украшательств, вроде изображений составленных из символов или выделений текста символами. Длина подписи ограничена двумя строчками текста стандартного размера. Реклама, оскорбительные эпитеты по отношению к форумчанам, запрещены. 17. Пожалуйста, избегайте оверквотинга, известного также, как "избыточное цитирование". При цитировании чужих сообщений оставляйте только то, что нужно для понимания вашего ответа. При цитировании убирайте ссылки на картинки в цитатах. 18. Запрещается выставлять и редактировать фотографии других форумчан без их на то разрешения (вне зависимости от того, были эти фотографии на форуме или нет). 19. Угрозы расправы в адрес кого-либо из администрации форума или форумчан караются баном на месяц в первый раз и перманентным баном при повторении угрозы. 20. На форуме запрещается обсуждать тех участников, которые на данный момент временно отключены (у них в статусе появляется фраза [banned]) и не могут ответить. 21. Модератор читает тему и реагирует на каждый пост с нарушением. Если участник форума нарушил правила в трех постах, идущих подряд, на первом посте вы можете получить предупреждение, а на втором - отправиться в бан на некоторое время, вплоть до перманентного бана. 22. В случае, когда участник появляется на форуме в основном для того чтобы затеять скандал, и его сообщения не несут полезной смысловой нагрузки, зато постоянно провоцируют флейм, модератор может запретить данному участнику писать в конкретном разделе на определенный срок или навсегда. 23. Требование модераторов и администрации нужно выполнять не вступая в пререкания на форуме. Если вы считаете, что требования модераторов несправедливы, то вы можете обьяснить вашу точку зрения в личном сообщении модератору. 24. При выборе наказаний - отношение к "новичкам" и "бывалым нарушителям" более строгое, т.е. за что старый пользователь без серьёзных нарушений получит Предупреждение, за то же "новичок", который пришел и всем нахамил, может получить бан; рецидивист может получить ещё более продолжительный бан. 25. Администрация не лишает участников форума доступа к форуму по их собственной просьбе. Если участник форума считает, что форум мешает его жизнедеятельности, он/она - сам должен справляться с подобными ситуациями. Подобные запросы со стороны форумчан - будут игнорироваться. 26. Заключительное и самое главное: Люди приходят на форум по своему желанию, пообщаться, но если им не нравится данный форум и его политика - не забывайте о том, что никто насильно сюда никого не тащил и никто насильно не задерживает. Здесь всегда рады новым посетителям и редко появляющимся гостям, но не стоит забывать что в чужой монастырь со своим уставом не ходят. 27. Действия АДМИНИСТРАТОРОВ и МОДЕРАТОРОВ не обсуждаются!!!