saxakorzh25

А что нибудь ещё кроме трионика 5 по bdm побывал читать?

Спасибо за инфу, а вы на какой винде все манипуляции проводили?

Вот и я пытаюсь уже третий день, может конечно катлета кривая а может и руки... Труп сааба уже второй месяц стоит по причине мертвой штатной сиги.

Здравствуйте, вопрос по трионику 5 закрыт, вы смогли побороть его катлетой?

Выставили валы, работает норма. Но периодически вылетает ошибка p0335. И холостых опять нет... Есть мысли?

Они на полной уверенности залечили хозяина авто что мол все огонь даже продемонстрировали все "приблуды" по замене ГРМ этого мотора. Но синхра говорит об обратном. Нашёл я на этот мотор:

Народ, синхры подкинте плиз!!!

Вот в этом то и вопрос, те кто менял ремень отвечают за свою работу, нужны доказательства что они не правы

Срок ремню пришел , поменяли вот и вся предистория

Новый стоит Беда приключилась после замены ГРМ, поэтому и хочу сверить синхронизацию Да и ещё долгосрочная коррекция аж -100

Мои осциллогоаммы

Здравствуйте, ошибка p0335, запускается с трудом, на холостых не работает, нужны осциллограммы синхронизации дпкв и дпрв. Двигатель: 182B6.000

Шлейф с этим датчиком ни как не связан. В моём случае контроллер подрулевого словил "глюк". Помогла перезагрузка со снятием акумма и обучения. Шлейф идёт только на кнопки руля и подушку

Вопрос решен)))

Сегодня очередной раз подключил сканер и посмотрел показания датчика. Выявил такую фишку: углы от 0 влево и вправо не зависают если крутить руль медленно. Одно резкое движение и опля - ошибка 01826. Сбрасываешь снова работает до первых резких манипуляций с рулём.