-
Постов
35 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные mikmaikl
-
-
добрый вечер! пробовал I444DC03,DC02 машина едет 5 мин и глохнет и все....т.е другие версии не подходят сказали что надо i444cd04 c3 именно этот с колибровками.....
еепром активированный выложите
-
помогите ктонибудь убрать оба дк,ограничение по скорости и температуру 95-93
держите,там ваша и мод,еще отключна диагностика пропусков
- 4
-
У кого есть дамп чистого EEPROM ШНИВУ блок МП7, иденты 2123-1411020-10 софт M7N20V33. Похоже придется выпаять EEPROM и перелить в прогере. Блок диагностируется, но не заводится. Фулфлешь никаким прогером прелить не получается. Буду благодарен за дамп.
комбиком фулл читать пробовал?
-
Когда заливал, ФлэшЭку ее вообще за прошивку не признала.
Но все же залил, подцепил мозги обратно на авто и тишина...
Перезалил обратно "I226LO10" все заработало
приобретите нормальное и вменяемое...номер блока и стока I226FM10 Январь-7.2 21067-1411020-10 или A226FM10 Январь-7.2 21067-1411020-11?хотя по сути это одно и тоже...
- 1
-
да...век живи и учись.мне правда один раз всего попадалось такое,была замена шкива.конечно не стоит экономить деньги клиента-мое убеждение(потом себе дороже) но для себя интересно
-
а вот нашёл как сделать из обычного электромагнитного пускателя. Вчера размагнитил шкив,собрал,с пол оборота завелась, оказалось что просто намагнителся,теперь искра и насос появился!
опиши если не трудно.интересно.просто включил катушку пускателя и примагнитил шкив?
-
Тойота ЛК(КРУЗАЧЕК) DENSO c крашем и без.
-
обычно выкручиваю дк и газую,если набирает нормально и не тупит,то кат на мусорку. проверял катализатор нормальный....а вот топливо гамно!!!!!!!!!!спасибо всем кто откликнулся и помог с этим чудом от которого японы отказались.....тему можно закрыть.кто то видать мужику насолить решил,добавил диз топлива в бак(чел возил на экспертизу).еще раз спасибо ребята
а у меня из-за датчика в первом цилиндре тупила,на бедной смеси работал только.из-зат нагара.почистил -полетела машинка!
-
там про 2,0 атмо. я знаю что такие не шьются. у меня же 2,5 турбо, который должен шиться
рефлэшконекторы соедени(зеленые разъемы под рулем).при соединенных разъемах и вкл.зажигании работает вентилятор и щелкает всякая всячина,,,,,и будет счастье
-
сегодня приезжал форик 2,5Т АТ 2005гв. связка ОР2,0 + экуфлеш не взяла. перебрал в экуфлеше все субары, не читает. что делаю не так ?
в 47 посту человек пишет...не читали? может такие мозги стоят?
-
Тоесть как 7.9.7 я несмогу прошить выпаивая мс,только шнурком?Просто несталкивался с этим блоком.
нет
-
cубару форестер 2005 год чем шить и читать?
ОПЕНПОРТ 2.0
-
Буду ждать... завтра попробую тоже от DB02, но, почему-то, думаю не прокатит...
Завтра отпишусь
кстати, почему при заливке DA01 в идентах Калина - не разбирались? при заливке DC03 - нормально, Самара...
аппаратка другая,по несовместимо досерийной и серийной версий...Досерийная версия, аппаратно отличающаяся от последних блоков М74. Не работает в серийных М74 и не открывается в ChipTuningPro.
-
Буду ждать... завтра попробую тоже от DB02, но, почему-то, думаю не прокатит...
попробуй,но я согласен-не прокатет.аппаратка другая
-
присоединяюсь - тоже ОЧЕНЬ нужен...ЕЕПРОМ от I414DA01
PS/ а ты не пробовал прошу DA01 а ЕЕПРОМ DB02 ???
могу тока в субботу,на работу с отпуска выхожу...на рабочем компе есть
-
а укого есть эксклюзив? епром I414DA01!
это досерийная...а от серийной не подойдет?
-
и еще..
-
еще...
-
на новые блоки
-
может кто нибудь описать что то глючное в новом по?
-
Все получилось! ребята всем спасибо! особенно emz
-
...это уже после попытки перезаписи...?или ещё не пробовал писать?
два прогера,ни один в 16битах не прочел...на 8 и читает и пишет
- 1
-
в 16 битном везде по всем адресам FF
-
Дамп видимо считан неправильно, да и почистил непонятно как, или в комплектации одна подушка, или один ремень, чего быть не может, вот, другие номера, посмотри как сконфигурированы дампы. RX 330 Airbag 89170-48070 crash.rar, rx330_airbag.rar.
объясни как можно считать не правельно? считывал двумя программаторами
Прошивки на Классику
в Прошивки ВАЗ
Опубликовано · Изменено пользователем mikmaikl
переделать надо прошивочку...или обратись к Ледоколу.он откалибрует...а вообще, я думаю что только дотошный определит что чтото не то.я сам катался разницы не ощутил(может отвык от тазов).помоему 2104 шла только 1.4 и 1.45литра