Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

Камран

Участник
  • Постов

    20
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Камран

  1. минуточку!-А что я7.2 в стоке был на приорах ,ты ничего там не путаешь?

    Я7.2 никогда Не устанавливался на заводе данный тип авто !ну и соответственно каких -либо стоков тоже не было на данный блок .Всё что есть ,есь перекалибровки на базе софта 205 от 124_го мотора !

    Сток прошивка от 124го мотора.

  2. Здравствуйте. Может ли кто либо помочь мне с редактированием прошивки.

    После долгих поисков прошивки себе по вкусу, нашел подходящую, но есть проблема она для авто без конд., а у меня авто с кондиционером, при выключенном кондере вентиляторы вообще не включаются, а при включенном молотят не зависимо от температуры, нужно установить в данную прошивку настройки включения вентиляторов от стоковой прошивки приоры с кондером, и установить холостой ход на 1000об.,у нас в регионе никто таким не занимается, поэтому прошу у вас, авторские прошивки не предлагать пробовал разные, не устраивают. Заранее спасибо за помощь.

    Кто может помочь напишите пожалуйста на почту zhavriev1992@gmail.com , тут не разобрался как файл вставить :sad:

  3. Пробуй так:

    1. подключение стандартное для перепрошивки. Смотри на чиптюнере. Доработай блок.

    2. нажимаеш установить связь и СРАЗУ! подаёш питание на блок.

    При условии что шьёшь чиплодырем 1.97.7

    Как то так, пробуй. Танцы с бубном упустил. А таким "макаром" прокатило.

    Спасибо.
  4. Приветствую.

    На столе блок на диагнозу вышел, епром и флеш считалась ( после некоторых танцев с бубном ) . Осталось иммо отрубить, предварительно залив не обученный епром. Так же найти возможный обрыв к-лайн.

    Всем помогавшим :post-6: .

    А не подскажешь какие танцы? а то никак не могу "установить связь" с блоком.
  5. Парни ,по поводу всех 797. Идете в магазин и покупаете паяльник на 40 ватт,распиливаете жало под резистор и держите этот паяльник специально для М(Е)797(+) . Далее,найдите пару резюков (номинал в любом хелпе есть) и туда же к паяльнику их. В БСЛ блок с этим комплектом переводится 5 секунд,и если переставили резюк то возвращайте его на место. Ставьте все на место и часто лишитесь всякого гемороя. Два одинаковых блока с оставленым резистором может завестись а может нет. Возвращайте все на место и многие вопросы отпадут.

    Извините но не совсем понял что делать.Можете объяснить поподробнее.
  6. значит после долгих плясок с бубном вокруг этого пресловутого блока -бош .всетаки был найден нормальный и 100% способ педеделки блока для программирования его

    шью их чиплоудером 1.9.7

    значит на фото ниже прорисовал красным :этот резак надо перепаять на другое место .

    зеленым :впаять второй (номинал 6.8Ком 0,125w)он нужен для стабильности выхода блока на связь ,т е не надо шаманить с поднятием напряжения до 14-15 вольт !с этой доработкай шил все блоки китай франция венгрия ,с напряжением питания 11.5 вольт!

    после прошивки зеленый резак выпаять ,красный -вернуть на прежнее место !

    для тех кто шьет чиплоудером 1.9.7(скаченным с форума) перед тем как прошивать блок надо:в прграмме жмем "установить связь" и сразу после этого подаем питание +12 в на 13 вывод эбу !связь устанавливается и делам с блоком что душе угодно!

    Заинтересовал твой метод. Попробую на днях, а то уже все перепробовал с венгерсим блоком, и тумблеры на питание ставил,и на 13тую ногу, напряжение до 16.5 поднимал,блок живой но на связь выходить так и не захотел.

     

    И еще подскажите пожалуйста может дело не в блоке, а в адаптере а то у меня уже все подозрения на него падают!

    Адаптер VAG KKL 409.1

  7. А может устройство инжекторного двигателя немножечко изучить прежде чем такое писать?

    Да я кое что знаю, спрашиваю про модуль потому что у меня приора и на двигателе 4 катушки заигания и я так понял что с них нужно фишки снимать, но тут было написано про одну фишку поэтому я решил уточнить.
  8. с МОДУЛЯ ЗАЖИГАНИЯ там одна фишка

    То есть твоим способом можно прошить блок не снимая с авто,только на 23 ногу минус подключить, но при этом вытащить фишку с модуля зажигания? и еще мог бы объяснить где это модуль?

    Прошу особо не пинать,я в этом деле новичок.

×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования