Всем Добрый вечер. Притащили Ниссан Моко 2008 года японец, двигатель К6А. Ему меняли двигатель и после замены он наотрез отказался заводиться. Все навесное осталось родное, вижу что снимали без вариатора, т.е разбирали по минимуму.
Я смог его зацепить Cascade, прокрутку видит, ошибка только по ДТВ т.к корпус фильтра еще не поставили.
Интересно что мокрая свеча только второго цилиндра, а искра то на первом цилиндре, то на втором по очереди и слабенькая(кручу стартером-на первом, потом выключаю зажигание, включаю заново кручу и уже на втором), третий молчит.
Пока успел подкинуть родные ДПКВ, ДПРВ, шкив. Проверил массы, думал что "недокрутили", но все нормально.
По иномаркам опыт не большой, поэтому может кто подскажет куда копнуть. Спасибо.