[Прошивки Daewoo]

Прошивки с ДК будут тупее и скорее всего прожорливей, что касается склеивания то тут все просто 32к прошивки не от этого эбу. Itms-6 и Iefi-6 это разные блоки.

На счет прошивок понятно была такая мысль, спасибо. А на счет ДК не могу тогда понять почему два мотора механически близнецы X20SED-131 л.с.(или133) и С20SED-117 л.с. первый с ДК второй без него, за счет чего у того мотора с ДК больше лошадок, если за счет прошивки то опять же они обе стоковые и выигрывает мотор с ДК. Может такое быть что прошивки с ДК только для ЭБУ Iefi-6, а прошивки без ДК для Itms-6?

[Прошивки Daewoo]

Сам по себе ДК ничего прибавить не может по определению. По поводу склеивания. Какой размер файла заливаете? Если у Вас ЭБУ ITMS-6F c AM29F010 на борту , то размер "склеенной" должен равнятся 128кб для этой м/с... Ну и хорошо бы понять какая цель преследуется подобным репрогом ? Если снижение расхода - на многое не расчитывайте. Два куба надо "кормить" что бы оно ехало. Некоторое улучшение динамики - это да. Хотя неубитый мотор там и на стоке не "тошнит"... Цель какова репрога кроме познавательной и развлекательной?

Да у меня ЭБУ ITMS-6F c флешкой AM29F010. Заливаю файлы размером 64 Кб, все стоковые работают, файлы размером 32 Кб стоковые (с Чиптюнера) валят ЭБУ, я их склеивал прогой ALMI размер получался 64 КБ, результат тот же, еще пробовал в программаторе склеить отключая проверки заливал двойную 32 Кб прошивку, размер как раз получался 128 Кб, но это тоже не помогло. На счет цели репрога вы все правильно описали.

[Прошивки Daewoo]

YAAU включен иммо и ДК...

А вообще пытаться получить динамику перебирая стоковые прошивки, дело не благодарное.

Не могли бы вы подкорректировать прошивку YAAU? Во первых интересно попробовать и почувствовать действительно ли наличие ДК прибавляет лошадок 15, а во вторых у меня есть в планах покупка тюнинговой прошивки и рассуждая логично можно предположить что тюнинговая прошивка с ДК должна быть динамичней чем прошивка без ДК, а для того чтобы кто-то смог сделать прошивку на основе считанной нужна соответственно рабочая проверенная прошивка с ДК которой у меня к сожалению нет. 32 КБ прошивки и склеенные и просто залитые почему то валят блок.

[Прошивки Daewoo]

max.71

Скинь оригинал, посмотрю.

КОНДОР ITMS-6F_FLASH.rar

 

КОНДОР ITMS-6F_FLASH.rar

YAAU ITMS-6F.rar

[Прошивки Daewoo]

Надо писать год выпуска и комплектацию для начала (коробка , АС , двикатель и тд. ). Иначе ответа вообще может не быть - конкретно на что надо ? Я так понимаю Вы просто пользователь - не профи. Любая инфа по иммо вообще то закрыта для свободного доступа и не является свободнораспространяемой. Тут кроме криминальной есть ещё коммерческая и профессиональная подоплёка. По поводу "склеивания" прошивки - тема "с бородой" или "баян". ALMI 2/1 ищите (прога такая). По поводу прошивок ищите на Чиптюнере . Там на любой вкус. Один из вариантов приложил.ZZXX.rar

Дэу Леганза двигатель C20SED, 1999 г.в., МТ, 1 подушка, климат, ABS, без ДК, без иммобилайзера. Да я пользователь решил для начала попробовать стоковые прошивки с ДК, мой авто в стоке без ДК по паспорту 116 л.с., а такой же двигатель в стоке с ДК 131-133 л.с., покупал б/у выпускной коллектор с ДК вот и решил попробовать. Такая прошивка (ZZXX) у меня есть, спасибо буду пытаться склеить.

[Прошивки Daewoo]

Здравствуйте, помогите стоковой прошивкой на дэу леганза с ДК без иммобилайзера размер прошивки 64 Кб ЭБУ itms-6f, я пробовал пару прошивок размером 32 Кб они не подходят, а все остальные которые я нашел по 64 Кб без ДК.

[Отопитель Ford Mondeo (Форд Мондео) I]

У кого есть хорошая схема отопителя форд мондео 1 1993 г. в.без кондиционера или кто знает принцип работы исполнительных механизмов этого отопителя? (судя по каталогу запчастей там все это дело управляется с помощью вакуумных трубок)

[Кто во что горазд!!!]

Здравствуйте, у кого нибудь есть тюнинговая прошивка на дэу леганза 2.0 16V с ДК без EGR без иммобилайзера и сколько стоит?