Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

edmon29

Активные пользователи
  • Постов

    72
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные edmon29

  1. Предлагается к продаже Сканматик 2 с БТ в отличном состоянии + Диско 2 про модернизированный до версии 2.5 на фирме производителя,тоже в отличном состоянии. Цена 14000 за оба. Если кому нужно могу добавить датчик давления на 7 атм ,датчик разрежения + 3000р. 

    Еще актуально?

  2. С таким же мотором на шкоде бала аналогичная ситуация начинала подтраивать на холостых если интенсивно ездить то ошибок не было как только минут 5 на холостых поработает эбу отключал один из цилиндров в итоге была трещина в клапане при вскрытии обнаружили что потек теплообменник и во впуск потихоньку подливал антифриз вся поршневая была в лаке

    При вскрытии учту
  3. Думаю, если по высоковольтной, топливной, и подаче воздуха все отработано, то дело идет к распаковке привода ГРМ, поднятию головы и дефектовкой данных узлов воочию.

    Проблема может оказаться и в самой ГБЦ, стук который вы слышите может быть вызван и изношенными пастелями распредвалов.

    Игорь намекнул вам на сброс адаптаций пост№2.

    Не полениться проверить все по второму кругу, и можно переходить к механике.

    Сброс адаптаций я сегодня делал не помогло.
  4. Эти 1.4 вечные моторы, я бы на вашем месте проверил метки ибо пробег понятие относительное... Налил бы масла нормального, с надписью vw longlife III sae 5w-30. И желательно из диллерского центра wv/skoda/audi. А не с эмексов/экзистов.

    И про антифриз вам не с проста вопрос задали..

    Цепь я сейчас по любому буду менять ,вы думаете сразу прокладку поменять под гбц?масло с салона лили мобил 1 5w-30 машина в одних руках была
  5. Двигатель САХА 1.4 TSI

    Пробег 171тыс

    Пропуски появляются в основном на холостых и небольшой нагрузке в пределах 1800 -2000 оборотах

    Это может быть из за цепь ?или пропуски были бы во всех цилиндрах?Такое ощющение что гидрокомпенсаторы маленько подстукивают и когда глушишь машину стук этот отчетливо слышно.

  6.  Volkswagen Jetta седан VI 1.4 TSI 2013 г.

    Появились пропуски в зажигании 2 и 3 цилиндра,при движении блок их отключает вообще.Машину глушишь и машина заново едет.

    Меняли модули зажигания, свечи, фильтр топливный,компрессия в цилиндрах в пределах 12,5-13 ,форсунки сначала промывали потом заменили их на 2 и 3, изменений нет.

    подскажите , что может быть, где что посмотреть, на что обратить внимание????

  7. что бы правильно перенести синхру нужно сохранить файл в бин,а ты наверное сохранил формат эку флеш.теперь синхра по другим адрессам будет

    у меня родная  в srf а новая в bin

    Каким протоколом читаете и каким пишете ?

    EVO9/Eclipse AT MH8306F

    Попробовал в bin .адрес тот же

  8. Всем привет,подскажите,решил прошить Лансера 9 1,6 АТ Ecu Flash прошивка сливается  и пишется все нормально но после заливки новой прошивки авто не заводится это из за иммо ,переношу область иммо из родной прошивки обычным HEX редактором, что я не так делаю подскажите,может нюансы какие есть?

×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования