Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

dikii.bengu

Участник
  • Постов

    14
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные dikii.bengu

  1. 19.03.2013 в 18:35, za-bey сказал:

    Проверкой подвешивания К-Line я и так думал заняться. Единственное, что ещё не смотрел на схему про разрыв на разъёме ИММО. Но Вы мне подсказали, что нет разрыва. Спасибо за помощь. Но что делать с ИММОшником? Под замену? Или есть вариант восстановить (само собой целесообразный)?

    Чем закончилось?Такая же история.

  2. Добрый день. У меня вопрос по теме , лампа имобилайзера при выключеном зажигании , должна гореть или моргать на панели? Машина Ford Ranger 2008 2.5. Ни как не могу войти в режим программирования...


    Кто-то  делал вот по этой процедуре? У меня лампы иммо нет. Есть машинка с ключиком, которая при включении зажигания горит порядка 3-4 секунд, после начинает моргать с интервалом 2-3 секунды. С какого момента надо считать пин, с длинного первого моргания или с коротких? Пробовал и так, и так, нифига не выходит.

    Решили проблему? У меня схожая ситуация...

  3. Добрый день. Беда в следующем , ебу мотора слег , через бдм не читается,флэш и еепром прочитал выпаиванием.Вопрос _у меня блок с номером A 646 153 03 91 , с таким номером найти не могу,с каким другим номером подойдет блок ?

     

  4. Проблема в следующем ,  ключь инфраред ,ключу хана переехали...Нужна рабочая пара моторного и иммобилайзера  с отключенной охраной , моторный А017 545 90 32,имма 210 820 27 26.Дампы прилагаю.Решение вопроса не бесплатно.

    d62j orig.bin

    24C02.bin

×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования