Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

starsistems

Master
  • Постов

    316
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент starsistems

  1. Всем привет, активируйте пожалуйста. D8A352BC1BDD89F7B4C4B46BEB45FD01 18.00.008
  2. Здравствуйте, активируйте пожалуйста. Заранее спасибо! E21FBF8090E6BAD14DCE4995D7EB1505
  3. Здравствуйте, активируйте пожалуйста. 93BA99C9BDE7E079208CE0E03158C202
  4. Насколько я понял, в танго есть кеймакер. Key maker MAN (29W160) added new versions
  5. Здравствуйте, активируйте пожалуйста E21FBF8090E6BAD14DCE4995D7EB1505
  6. Здравствуйте, активируйте пожалуйста. ID: E21FBF8090E6BAD14DCE4995D7EB1505
  7. А причем здесь распылители? Тут идет слив через обратку. Топливщик при проверки нагревал форсунки до рабочей температуры?
  8. Что самое интересное, на холодную все отлично, как только двигатель прогревался до 80-85 градусов, уходил в аварию. Особенно при отпускание газа, точнее при переходе с большого давления на малое.
  9. Была такая ситуация. Все проверяли, тнвд и форсунки на стенде. Но при нагреве выше 85 градусов. авто уходил в аварию. Оказалось сливали форсунки, поменяли форсы и пазик поехал.
  10. Схему вы вряд ли найдете, подключите сканер и по дате определите на какой пин идет сигнал.
  11. Это уже понятно, только хозяин авто утянул к дилерам.
  12. Есть скп900 но на нем вроде как закончились токены. Х100 при в воде карпаса думает 5 минут и пишет ерор.
  13. Как быть в этой ситуации? Править моторник? Или просто снять клемму на 5 минут, потом подключить клему, включить зажигание и подождать 10 минут?
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования