Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

Trudovik

Активные пользователи
  • Постов

    64
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент Trudovik

  1. Ну, в общем, засинхронил я pcm, запустил двигатель. Другое дело, что сканер не видит половину блоков управления. Как мне кажется, надо работать с конфигурацией. Какой прибор с этим справится? Обязательно ли использовать Mazda IDS? И вообще, можно ли в принципе "подружить" блоки после такого свапа? Если можно, то как? Можно в личку.
  2. У меня практически такая же ситуация, посему вопрос к топикстартеру. Чем история закончилась-то? Победили? Нет? Если победа, то что делали? Ответьте в личку плз.
  3. Есть, конечно, вариант накинуть родную голову с навесным, но стоит задача запустить мотор именно на этом контроллере. Есть ли вообще возможность это сделать? Бьюсь уже неделю, перелопатил кучу инфы, а понимания пока нет.
  4. Добрейшего, коллеги. Так уж получилось, что мне пришлось заниматься скрещиванием ежа и ужа, а именно, электрической частью свапа Мазда сх7, 2008 года выпуска. Был мотор l3-vdt, который приказал долго жить. Поставили мотор L5-VE. Имеется коса и эбу от него же. И если с проводкой, при наличии схем (а они имеются) , проблем никаких, то с синхронизация pcm у меня вышел затык. Ранее я успешно привязывал одинаковые блоки управления, а вот с такой ситуацией я столкнулся впервые. С радостью бы отказался от этого проекта и дал бы заработать коллегам, да вот ближайшие ко мне специалисты дружно уехали на войну по мобилизации. Прошу дельного совета, какие действия мне нужно будет сделать, дабы победить эту Мазду. Если что, incode и outcode со старого блока l37l у меня имеются. Заранее благодарен
  5. Тогда возникает вопрос: где брать smd элементы? Три дня же коту под хвост! А мог бы решить проблему за полчаса! Обидно.
  6. Собственно, так и смотрел. Потом поднял ногу управления, подал 5в через резистор - сигнал есть, но слабый какой-то. Нагрузил лампочкой - лампочка не горит. Психанул, сдул с горелого января ключ, подпаял его на живую нитку, на проводках, ибо корпус не позволяет - загорелась лампочка на актив-тесте. Подкидываю модуль с разрядником - есть искра! Это что же получается, ключи бракованные? Или не те? Ставил GD18N40?
  7. Глянул осцой сигнал на ключи. Он есть. Но странный какой-то. Должна ли быть подтяжка на управляющий сигнал?
  8. Сейчас текучку разгрёбу и гляну осцой И так тоже испытаю. Спасибо за совет.
  9. Подоткнул контроллер. Накинул модуль. 1)база - 0в 2)коллектор - 12.3в 3)эмиттер - минус
  10. Конечно же звонятся. Как сдул горелые ключи - сразу их проверил
  11. Добрейшего, коллеги. Притащили вчера газель Бизнес с мотором УМЗ-4216, контроллер Микас 12.3. Со слов клиента, пропала искра, потянуло горелым из контроллера. Модуль снял, потестил - мертвец. Провода от катушек до контроллера живые. Вскрыл контроллер, увидел горелые ключи, сдул их. Позвонил площадки на предмет КЗ - нет КЗ. Со слов клиента, ключи совсем недавно меняли. И, замечу, меняли очень неряшливо, но не суть. Поставил новые ключи и заведомо рабочий модуль - искры нет. Блок на связь выходит, прокрутку видит, управляющий импульс на разъеме появился и при прокрутке и при активтесте. Массы проверены, просадки напруги при запуске нет. Куда копать? Заранее благодарен за дельные советы
  12. Коллеги, заменил TLE 6240 и всё встало на свои места. Клиент доволен, Машина работает замечательно. Всем откликнувшимся огромное человеческое спасибо!
  13. Поставил ST10 с М73, запаял обратно все, что сдувал для поиска КЗ. Микас вышел на связь, залил в него Опенбоксом родную стоковую прошивку - Соболь запустился и даже прилично заработал. Другое дело, что перестало выключаться ГР. Что его включает? TLE 6240?
  14. Вот тот же вопрос. Сколько работал с этими блоками - никогда такого не было. Первый случай в практике.
  15. У меня Опенбокс ори. В своё время наступал на грабли с отломами и решил больше не искушать судьбу. Хотя, да. Даже отлом Опенбокса весьма успешно работает с этими Микасами. Другой вопрос, почему такая ситуация возникла? Нужно понимание, чтобы в будущем избежать подобных ситуаций.
  16. Сдул процессор. Короткое ушло. Значит проц умер? Если умер, то чем можно заменить? Имеется живой процессор St10 от М73. Подойдёт ли он? Если да, то есть ли какие-то особенности в программировании?
  17. Забыл добавить что, судя по следам на плате, этот блок уже прошивался через bsl
  18. Добрейшего, коллеги. Приехал на диагностику Соболь с контроллером Микас 11ТМ. Двигатель ЗМЗ-40522. Поставил вакуумную трубку на место и всё заработало. Рутина. Клиент попросил поменять софт на более динамичный. Снял контроллер, на столе подоткнул к Опенбоксу. Опенбокс блок видит, идентифицирует, читает ошибки. Читаться Микас не хочет. Ну и не пишется, соответственно. Пробовал поработать с ним через комбик, Чиплодырь, тульский - та же фигня. На машину ставлю - ноль реакции. ГР не отрабатывает. Ещё во время диагностики заметил, что связь со сканером постоянно прерывается. Смотрел Сканматиком. Вскрыл блок. Плата и элементы на вид нормальные. Ничего подгоревшего нет. Заметил, что греется стаб. Наступил на 7 ногу мультиметром - 0 вольт. Поднял ногу - на ней есть 5 вольт, а в цепи кз на массу. Ремонтом блоков занимаюсь нечасто, поэтому алгоритмов поиска неисправностей блока не наработал. Прошу направить мысль в нужном направлении. Есть подозрение, что умер проц, но я не могу найти этому объяснения. При подключении точно ничего не путал, перепроверял несколько раз. 51,53 - масса, 63,44-ГР, 71 - к-линия, 12-30, 13 - 15. Ничего левого не заливал, даже бэкап счиьать не смог. Очень надеюсь на вашу помощь, коллеги. Заранее благодарен
  19. Добрейшего, коллеги. Вкратце расскажу, чем закончилась эта история. Блок робота вместе с косой были ампутированы, установлен моторный жгут под акпп, перепрограммирован эбу. То есть был устранены колхозинг. И всё волшебным образом заработало как надо. Всем откликнувшимся огромное спасибо!
  20. На панели акпп не индицируется, в эбу робота ошибки по всем датчикам и ИМ
  21. В общем, откинул сейчас разъём от эбу робота и мотор заработал идеально. Прям зашептал. Но в моторнике висят ошибки по связи с эбу робота. Чёртов колхозный свап!!! 🤬🤬🤬
  22. Были подозрения на генератор. Снял, откатал на стенде, заменил подшипники. Вопросов к генератору нет. И, да. При отключенным генератор поведение двигателя не меняется.
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования