Эпос

Всех приветствую! Подскажие чем отмыть(из подручных средств) зеленые контакты в раземе.

Посчитать зубы до ДПКВ не удалось. Пока ездил в командировку демфер поменяли на новый. Задающий диск старого отстал зуба на 4. Машинёшка летает. Всем спасбо!

Какие признаки проворота дмпфера?

Качество бензина отпадает. Заправка всех 9 УАЗиков с одной емкости. Пару раз вылезала ошибка " богатая смесь" но я не уверен что сканер корректно воспринимает ЭБУ. Использую ДСТ - 12 а у оного нет Микас 10.3, работаю через прош. Микаса - 11.3. ДПКВ- не помню; ДМРВ - нет как такового, работает через датчик абсолютного давления, примерно - 320-360 мм.рт.ст.; ДПДЗ - 0%; УЗО - 9-10.5 гр. . L-зонд показывает "Бедную смесь" 0,06-0,40 мв (точно не помню). Катушки и ВВ провода исправны, новые, проверенные на других машинах.

Фильтра меняли все, катализатор отброшен, катушки, ВВ провода, свечи(не однократно), ГБЦ перебрали, СО не знаю - нет газоанализатора но L-зонд беднит, датчики заменялись заведомо исправными и проверялись на другой машине, топливный насос проверен, форсунки заменены. Параметры практически таблчные, кроме L-зонда.

УАЗ-220694, двиг- 42130Е, ЭБУ - МИКАС 10.3. Евро-3. Достал в корягу. Тупит , упирается, стреляет в выхлопную. По сканеру показатели в норме. Из ошибок(ито иногда) - богатая смесь, пропуски зажигания в 4-м. Свечи чёрные. Проверено всё, заменено многое. А он не едет! Подскажите куда заглянуть, плизззз! У меня фантазии уже не хватает!

А такой справится

Всем доброго...! Волею судьбы занялся диагностикой автомобилей. Ранее занимался пром.автоматикой. Из оборудования - ДСТ-12 и Star Diagnosis compact 4. Ну с SD все ясно, а вот ДСТшки мне както маловато. На просторах мировой паутины встретил вот что: Универсальный адаптер Scan Master USB Отпишитесь кто пользовал сей прибор, достойная штука или так..... Был-бы рад если подскажите что стоит почитать начинающему. Заранее спасибо!