Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

SHURIK SV

Участник
  • Постов

    17
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные SHURIK SV

  1. Доброго времени суток. Ситуация -такая хороший знакомый приобрёл МРРС и решил побаловаться с прошивкой. После экспериментов ЭБУ перестал прошиваться Лексия пишет что блок заблокирован не читает параметров (то же пишет АВТОком). ЭБУ 0 281 011 780 EDC15C2  96 571 570 80 три разьёма. В жабоедах я не слишком силён. Так что подскажите что правильно делать-пробовать на столе в режиме бута или мозги на мыло. Или поделитесь схемой подключения BDM100 к этому блоку. Яко-бы слитый дамп прилагаю если можете проверьте а то как то сцыкотно его пробовать заливать.

    0 281 011 780 .Bin

  2. Здравствуйте всем! Небольшая прожка для начинающих.

    Приведены небольшие описания и данные по апс Ваз-авто, схемки соединений электропакетов,

    обучение, добавлены пустые дампы для некоторых эбу. Вся сборка в одном exe файле.

    p/s: если у кого-то есть что добавить или замечены грубые ошибки, просьба сообщить.

     

    Небольшие доработки:

    -в раздел обвязки добавлено Me17.9.7 на ниву 21214///Ме17.9.7 на приору///ME17.9.7 УАЗ ХАНТЕР////ME17.9.7 УАЗ Патриот////Volga Siber

    -распиновка апс 4

    -добавлен чистый дамп еепром УАЗ МЕ17.9.7(3шт)

    - добавлена инфа по удалению иммо на МЕ17

    ===============

    http://dfiles.ru/files/96rv0eqlxA

    Файл не существует !

  3. 1. Снимаем контроллер.

    2. Разбираем и дорабатываем.

    3. Заливаем еепром с неактивированным иммо.

    4. Собираем и ставим контроллер.

    5. Заводим Шниву, берем н-ную сумму.

    Фсё! Ничего отключать, отрезать, замыкать - не надо! Индикатор иммобилайзера, будет светится секунд 10 (не считал), потом потухнет.. ЕЕПРОМ возьмите из архива 22XC052S

    Большое спасибо за инфу , 7 шнив уехало без проблем правда только в одной пришлось резать провода от иммо. Так-же большое спасибо мастерам по про.....ю ключей колхозным агрономам и зоотехникам.

  4. 1. Снимаем контроллер.

    2. Разбираем и дорабатываем.

    3. Заливаем еепром с неактивированным иммо.

    4. Собираем и ставим контроллер.

    5. Заводим Шниву, берем н-ную сумму.

    Фсё! Ничего отключать, отрезать, замыкать - не надо! Индикатор иммобилайзера, будет светится секунд 10 (не считал), потом потухнет.. ЕЕПРОМ возьмите из архива 22XC052S

    Большое Вам спасибо очень помогли этим постом так как в нивах ковыряюсь впервой. И хотел спросить для чего нужен этот резистор (перепаивать) .

  5. Проводка это в первую очередь, у меня на практике попадались плохо контачащие разъемы на форсунках.А дохлых электромагнитов на форсунках почти не встречал. Проверить форсунку можно при наличии простого (колхозного) прибора для проверки форсунок,особенно на стравливание через обратку.

  6. Доброго времени суток. Начал умирать блок управления тнвд ошибки 1564 и 1664 и.т.д. Решил заменить ЭБУ на нековырянное б.у. Но получается что нужно обнулить в нем признак иммобилайзера. Прошу вашего совета чем это можно сделать кроме VCD IDS.

×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования