zenzuht

Дави её падлюку! еще немножко на киви кинул;) завтра еще

чуток на киви положил. выздоравливай

отбой..помогли уже в личке. спасибо за кучу откликов тут ))

m113107ss133027.rar ну как бы вот оно. ребят если уж по уму-хотелось е0. тюненых прошивок что то не найду..купил бы.

ребят ну сюда заходит вообще кто?

Усем привет. Ребят на Заз Сенс поможите прошивкой е0. есть вообще такие? блок М10.3 (правда на нем наклейка еще) М113107SS133027 двиг 1.3 забыл сказать. что то поискал-не нашел

не раз еще обращусь и приеду к тебе там и пирожок будет)) Ещё раз ОГРОМНОЕ СПАСИБО! Успехов тебе в работе)

А вот и нетушки..родной не дышит..коротыш же был на гребенке около монтажного блока..его-тоесть её-эту соединительную колодку сожгло и закоротило три пучка.проводов.. колодку выкинул обрезал и по остаткам колодки соединил как должно было.. вот..ставил и родные короче но они молчат.. мне больше интересно сейчас КАК ГБЦ ТО ПРОБИЛО??? )) вот так тампакс мне попался.. проклятье какое то.. но по большому счету моя не виноватая)) моя с лесу вышел))

в положении зажигания пропадал постоянный плюс на 18 пине.. вообще маразм..не пойму как так.. естесственно замер делал с выключенным-на постоянный плюс а включал и смотрел все остальные. короче бросил прямой плюс на 18 и дрыннньь завелась.. Хочешь прикол?? завелась работала-вентилятор включился как положено-выключился и..и..ПРОБИЛО ПРОКЛАДКУ ГБЦ!!!! ура! )))) убейте меня

Миш спасибо огромное..завёл

попробую Миш..отпишусь ты позабыл)) 42 это для автомата)) так ведь..ат его нет

Хорошо..только эмоций так много что вежливо не напишешь. Приехал человек- на Kia Clarus 2000г. 1.8 (две катушки) эбу MOST(бош) m 261 204 863, K9BA EU T8D /// точнее притащили.. у него умерла одна катушка и они засунули две мотоциклетных. завелась-затроила и заглохла. больше не заводилась. Проверил питание на эбу-есть.. Чек не загорается даже-выхода с эбу нет и гл.реле не включается( по схеме включает его эбу так?) отпущу первые попытки исправить ситуацию прошивкой(судороги пионера) Приговорил на мозг-клиент привез деньги и при помощи человека с этого форума эбу был найден не далеко от меня опять же у парня с этого форума. уверения были что он рабочий-на что я и надеялся конечно. перепрошил на то что было у клиента(т.к залита была безиммовая) приехал-ставлю-ноль эмоций.. чек не горит-реле не включается-б.насос соответственно тоже.. проверена вся проводка.. Итог-я в клоаке-полный ступор-что делать дальше не знаю. бош154(обычный от 8кл) чек зажигает)) машин таких нет в нашей местности чтоб с заведомо рабочей взять на пробу. что в этом эбу отвечает за выходные сигналы импульсы на реле и тд.. носом ткните чтоб попробовать перепаять штоль.. уже нервный срыв начался((

Ребят. кто восстанавливал данный блок отзовитесь.. описывать всё что уже проделал-нет смысла.. просто если кто делал-тот сможет твердую точку поставить..неделю маюсь.

О великие умы! Боги проводок распиновок и просто любители сказать-,,поиск в помощь,, Помогите определиться(вроде на правильном пути) нет плюса после зажигания на ЭБУ данного авто(соотв-но на бензонасос и иже с ним) пролез все до монтажника (главное реле не щелкает) рядом с монтажным нашел ,,аппендикс,, с соединительной колодкой(замыкает группы проводов) обгорела часть этого узла и при прикосновении рассыпалась в труху..вроде истинна рядом..но не знаю как там соединяются провода(не все же в кучу) вот бы кто помог схемкой;))

ну всё всё..загрызли аки вороны злые заполнил..машина один фиг не завелась))

благодарю за науку тебя о великий мастер! бог правил и точных действий. жаль что человек из 705го поста просто без слов дал прошивку..не стал втирать про правила а понял что новичку помощь нужна..жаль также что другой человек-ничего не написав-просто кинул прошивку в личку..и тебя жаль..трудно наверно жить правильно спасибо за отклик

не дает паразитка скачать(

Всем добрый цикл суток. Ребят уже мозг взрывается-не могу найти прошивку. притащил старичок KIA Clarus 2000г две катушки блок м 261 204 863 (K9BA EU T8D) вобщем у него полетела одна катуха и добрый сосед сказав-,,Ща всё сделаем.чувак!,, воткнул ему две мотоциклетных )) после чего машина сказала да ну вас всех и утухла)) подробности-при включении зажигания иммо сигнализирует и тухнет как положено а чек даже не горит..(валяется старый полудохлый мотроник у меня-втыкаю чек загорается-но распиновка естессно разная и тд-но хотя бы появляется питание на датчики) итог-вопрос- ПАМАГИИИТЕЕЕ!!!! )) не могу найти эту прошивку..уже даже без разницы иммовую или безиммовую..Есть у кого?