Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

tomthecat

Участник
  • Постов

    10
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные tomthecat

  1. ребят чтото я не могу найти схему для переключения режимов прошивки на триггерах, есть ли у кого ? просто использование реле, дает треск при включении, что может неблагоприятно способствовать работе эбу и двигателя в целом

    _ae_809.gif

  2. Спасибо, буду пробовать.

    А если нет? Я не спалю блок? :)

     

    У кого еще какие будут мнения?

     

     

    Сам это ни разу не делал, где то в инете видел, а вчера покопался и нашел вот такое: если на 1 ноге +5, то работает вторая страница (с 8000 адреса), если логический 0, то работает первая страница (0000 адреса)

    Получается, что в разрыв 1-й ноги нужно ставить переключатель.

    P.S. Может пригодится...

    • Upvote 1
  3. а можешь поделиться своей прошивкой?я ультру с ланос клуба катал-дерготня в начале газа(при трогании).Мне впринципе нормально-но жена бунтует-пришлось сток вернуть.

     

    Тоже заливал ультру и так-же была дерготня с низов, пробовал разные варианты с динам. корр. до конца удалить дерготню не получилось, если бы каталика небыло, то может и удалось-бы. Сделал по другому, все оставил как есть, просто на оборотах 1200 по всем картам опустил УОЗ на 3 градуса и на оборотах 1600 на 1.5 градуса и дерготня практически ушла! В самом начале педаль стала как-бы менее чувствительна.

     

    P.S. Катализатор - сила! :emot64:

  4. Добрый день, всем! Имеем мозги DXUB, так как в чип помещается две разные прошивки, то они и залиты. Подскажите, пожалуйста какие контакты микрухи нужно замыкать-размыкать, чтобы переключаться между прошивками (между первой и второй половинами памяти)? Заранее всем спасибо!

    Если не ошибаюсь, то первая нога на "-"

  5. Еще почитай тут, там же и прошивки.

     

    Спасибо за ссылку, вчера пол ночи лазил и на эту же тему наткнулся, но проблема в том, что там ни одна ссылка на Ultra и Ultra no EGR не работает! Если они у Тебя остались и если не сложно, не мог бы мне скинуть на мыло!? Спасибо за помщь! Тему я внимательно читал, но видать где-то провтыкал!  :wacko:

  6. EGR не отключал. Читал, что если он работает нормально то отключение ни на что не влияет (хотя я лично не пробовал).

    По поводу где в HEXе - можно посмотреть в TunerPro программа и карты есть в этой теме, адрес вроде 0543 значение 5D-с егр, 1D-без оного (может ошибаюсь).

    Заливал lanos8v_DK_Ultra брал на форуме ланос-клуба там два варианта с ЕГР и без него, немного правил.

     

    Я пробовал отключать его снимая фишку, вроде едет с низов веселее (где-то читал, что влияет он на дерготню, мол травит двигло), но на некоторых оборотах появляется вибрация, ведь комп меняет смесь в 2-х цилиндрах в это время, поэтому хотел попробовать отключить программно. Если можно кинь ссылку на прошивку или саму прошивку, смотрел на lanos.com.ua и lanos.in.ua ничего конкретного не нашел, а очень хотелось бы себе что-то залить без этой каматозной дерготни! И если можно по подробнее как Ты убирал воздействие ДУОЗ и как ограничить Динам.коррекцию УОЗ по оборотам. Спасибо!

    P.S. У меня ZXJN 2008г.в. брал у знакомого кататься тот же ZXJN (комплектация та же EGR, ДК, катколлектор керамика) только 2006г.в. так там вроде поменьше дергается, но все равно есть, особенно после прогрева.

  7. ................

    Еще до этого замечал, что довольно долго падают холостые до нормы сейчас и эта проблема решилась по ходу жизни.

    Всем спасибо за помощь.

     

    Скажи пожалуйста а ты клапан EGR отключал, если да, то по каким адресам в HEXe он отключается и как, и название своей прошивки? А то я "чайник" и только начинаю вникать в это дело, очень интересно. Спасибо за ответ!

×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования