Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

Vladimir1309

Активные пользователи
  • Постов

    89
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Vladimir1309

  1. У меня завышены INJ 4.2-4.8.FSM 47-54 и давление 420
  2. После обеда будет машинка и моторист, все проверим и отпишусь.Сколько должен быть угол ДФ по ПКВ,вроде 135?
  3. Добрый вечер!Есть сенс 1,3 микас 10.3+ с ДФ. Показания по OpenDiag ХХ 870-920,разрежение 420,положение ДФ *ПКВ 167,метки ГРМ на месте.Большой расход.Перекинул на зуб - немного лучше,на два-ошибка ДФ. Подсосов нет.Клапана регулировались месяц назад.Подскажите, куда копать?
  4. Проверьте АЦП ДМРВ- на заглушенном двиг. 0,996-1.021V,на 2000об/мин расход 18-21кг/час,при резком наборе обор.-220кг/ч,АЦП выше 4V,на ХХ - не более 10кг/час
  5. Добрый вечер!Есть ВАЗ-2110 с Бош 7.0-сильно стучит адсорбер.При открытии бака шипение всасываемого воздуха.Это забитый адсорбер?
  6. Да про это.Только у меня ChipExp. так подробно он не открывает калибровки на 10.3+
  7. Как уменьшить время работы насоса 096 софт?
  8. Нет.Такое бывает при прошивке-знакомые говорили:родную АЕС 02.33.111 просто перезаливали и получали такой глюк (отключали ДК)
  9. P.S.был такой же глюк на сенсе 1,3.Проблему решил калибровкой ДПДЗ в АКМ.Попробуй.Удачи!
  10. Попробуйте проверить прогой SensDiag 1.2.5.Слейте прошивку и посмотрите в ChipExplorer тарировку ДПДЗ SensDiag_V1.2.5.rar
  11. Разрежение 360-380.Перепроверили все прокладки.Подскажите каким способом лучше искать подсос.ВУТ исключаем - пробовали глушить шланг.
  12. Спасибо!Вечером проверим - отпишусь.
  13. Добрый день! Скачет УОЗ- 5-12 градусов,нестабильный ХХ - 800-950.По железу все проверил. ПО-АЕС 02.32.096 Аpr.2007 с датчиком фаз.Помогите с решением.
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования