max210876
-
Постов
710 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные max210876
-
-
и добавлю, после прошивки при подключенном датчике нужно в меню поменять тип LSU, иначе вечный прогрев и Е9
-
спс разобрался, ток версию прошивки пишет 1,18 д или а
-
Поконкретнее ,кого запихать,кто ругается...
прошивку обновить, поэтапно плз
-
ток как ее запихать в лм-2, чет ругается
-
Если что то не так-поправьте или выразите мысли русскими словами )))
толмут откройте на ДМРВ частотного типа, и параметры с АЦП дросселя озвучте
-
ну не одна машина уже на евро0 гоняет,в основном на газе.
если все дк поотрубали, чем коррекции глядеть?
-
Хорошо,посмотрим.спасиб за подсказку.
ставте полноценную прошивку с Е-2, бош не любит Е-0, и иногда начинают происходить такие чудеса
-
-
ЭБУ видит обороты прокрутки, что бы ничего не отваливалось? И как сильно просаживается напруга при прокрутке стартером?
-
Я понял, будем проверять все версии.
Не очень понял, о чем идёт речь.
не грузись это geshanam631, он поймет
-
Без диагностики не куда, а так я понял тема пошла на 180 градусов назад. То что можно сделать за 20 - 30 минут будем жевать 2-3 дня. Удачи !!! Проверьте давление в задних колёсах, особенно в правом.
так ясно с написании темы, вроде земляк. Тут глубже копать надо, с китайцев с елм и кто прогу написал на все модули начиная с м73 и выложил во фри
-
Вероятно, завтра проверю этот момент.
Понятно. Значит, на датчике бесполезно мерить. Надо смотреть, что ЭБУ видит.
ну мерят на датчике, когда проверяют провода виноваты или сам дмрв. А так щас востановленных много не догадаешься, ток осцилом смотреть
-
ДМРВ АЦП это, так понимаю, напряжение на выходе датчика? Мультиметром можно измерить, о нём речь?
Давляк топлива хотел проверить, да штуцер какой-то неизвестный мне на рампе, манометр прикрутить не смог.
Зуб завтра только если проверю.
ага китайским, но главное какое ЭБУ увидит АЦП, а то мож массы или контакты плохие
-
И эта мысль посещает. Всё разбирать, это, конечно, вариант, только сомнения есть относительно неучтенного воздуха... причем большие.
Идея в том, что маховик этот провернулся?
Согласен. Только ситуация налицо...
если был бы подсос, ДМРВ расход показывал бы 6-7 кг, и рхх покаызвал бы шагов 10-15
-
дмрв АЦП как живет? давляк топлива и задающий шкив 20й зуб, больше там ломаться нечему по ЭСУДУ
-
Рука и тряпка не показатель!
Нужно замерять разряжение во впуске.
Очень похоже, что в том же впуске у вас дыра(подсос воздуха),
нужно все заново перепроверять.
если бы была дыра, РХХ не убежал бы на 60 шагов
-
да уж, диагностику не пробовали делать?
-
включите контроль использования форсунок - отключен и как вы судите о том что форсы кончились ?
- Добавлен алгоритм «Контроль коэффициента использования форсунок»
- В диагностику добавлен код DTC P1270 — «Превышение коэффициента использования форсунки»
какая бы динамика не была ,все учитывается при откатке обьемной эффективности -имхо .
судя по обучению табл обьемной эфф-ти видно ,что все учтено .
ага учитывается, откатали обьемную было 14в. Включили печку, фары и обогрев, напруга просела до 13, авто перестало ехать. А в хелпе к СПТ написано, что динамика должна быть точной, статика форсов поправиться обьемной эфф. ,а вот динамика нет
-
скорее неправильна динамика форсов, у вас походу 13,6 ома или 12?
-
Датчик кислорода не убирали, а ставили эмулятор лямда зонда http://www.logogaz.com/index.php?option=com_content&view=article&id=66%3Aemulator-1&catid=40%3Aemulators&Itemid=177&lang=ru, который подключали в разрез сигнального провода ДК для ГБО.Потом после перехода с заводской прошивки B103EQ12 на прошивку под ГБО B103LX12 эмулятор убрали, а сигнальный провод ДК скрутили назад
Автор такой прошивки не выпускал
-
причем тут паук? При рваном или с дырками пауке, коррекция какая должна быть, а какая у него на скринах?
-
ага, бред полный
-
соглашусь целиком и полностью,подсос 100% но хотелось бы узнать ацп дмрв в состоянии покоя для верности,и все таки на наличие стоковой прошивки ,вдруг туда кривая рука пробралась!
какой подсос ? Массовый 11, корекция 0,7, а Рхх на 57 шагов убежал
-
и проверить не пропадает ли питание с замка и других ножках эбу где есть 12в, когда глохнет
Innovate Motorsports LC-1, LM-1 и LM-2
в Оборудование и Cофт
Опубликовано
олт чей? установите это
SDKSetup.zip