-
Постов
20 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные sav66608
-
-
-
-
Отвечу сам себе, работает!
-
Этот блок работает с Infineon memtool и на каком пине k line, прошивка I575ME04c
-
На блок М74М с кнопкой спорт будет диагностика?
-
Здравствуйте,Виктор,если я изменил объем двигателя на приоре(первый ремонтный размер,поршня 82,5),поставил 54 дроссель,паук 4-2-1,нужно править прошивку B11KSS(LR)01?Заранее спасибо за ответ.
-
вал 10.93
январь 5.1-71
ехала не плохо на удивление,расход по трассе с парой 4,3 и штатным рядом 7,8 л при 100-110 км/ч
Ставил с компрессором,углы зажигания делал меньше,иномарки болтались сзади,разгонял ее до 215 от 0-100 6,8-7 сек.
-
Клапан адсорбера не слышноНичего в этой прошивке не отключено.4.8 много для этого мотора.
-
Это при каком дросселе ?
На холостых,подсоса воздуха нет,дроссель штатный.
какие датчики отключены в new 92 B174DR(LR) Е2 final? А то я уже забыл.
-
Просто когда на улице до +14 едет не плохо,а если от 20 и выше то какие-то провалы.Когда нажимаю педаль газа до 10% начинает разгоняться,надавлю в пол и тупит до 4000 об,На 7 ряду это стало хорошо заметно.Подскажите,а ДК под нагрузкой работает в прошивке?.Время впрыска 4,8 мс,это нормально?
-
А есть прошивка под паук 4-2-1 полный выпуск,7-ряд пара 3,7.Мозги Bosch 7.9.7+ с кондеем,а то new 92 B174DR(LR) Е2 final не едет,тупит от 2500 до 3700 оборотов.
-
Привет всем!Нужна прошивка под компрессор.Мозг VS-5.1 new,мотор 1,5 вал 10,93,52-й дросель,паук 4-2-1 все на 51-й трубе ну и компрессор 0,5 бар от автотурбо.Можно на мыло sav66608@mail.ru
-
Привет всем!Нужна прошивка под компрессор.Мозг VS-5.1 new,мотор 1,5 вал 10,93,52-й дросель,паук 4-2-1 все на 51-й трубе ну и компрессор 0,5 бар от автотурбо.Можно на мыло sav66608@mail.ru
-
ривет всем!Нужна прошивка под компрессор.Мозг VS-5.1 new,мотор 1,5 вал 10,93,52-й дросель,паук 4-2-1 все на 51-й трубе ну и компрессор 0,5 бар от автотурбо.Можно на мыло sav66608@mail.ru
-
Всем большое спасибо за советы. Всё исправлено и работает, дефект выявился так: выкрутил саморез из черного брелока (тот который соединяет крышки, он там один) и проблема исчезла, все работает и обучается без глюков, при затягивании самореза на черном брелоке глюк появляется снова. Разобрал черный ключ, пропоял все элементы и всё стало ОК.
-
Добрый день всем. Автомобиль 2008 г., сразу при покупке был активирован ИММО, по сегодняшний день все работало отлично, но вот появилась такая проблема:
вставляешь "черный ключ" включаешь зажигание и если не прокрутил стартер в течении 7сек, то загораеться "машинка" на панели и авто не заводится, если крутить стартер сразу после включения зажигания, то авто заводится с четвертой или пятой прокрутки, но при нажатой педали "газа", иногда заводится без "газа" с первого раза. При заводке авто с помощью "красного ключа" все в норме, авто заводится без "газа" с первой прокрутки. Хотел переобучить "черный ключ", но ничего не получается: вставил красный ключ, включил зажигание, подождал 10сек, выкл. зажигание, на панели авто заморгало, вставил сразу "черный ключ" включил зажигание, а трех писков нет и моргание авто на панели пропадает. Кто что может подсказать по данной проблеме и в чем она может быть: в ключе, в ИММО, в ЭБУ. Электропакет работает полностью.
-
У меня есть могу вечером скинуть.Пуляет просто пипец,но и расход не маленький.Если интересно,то пиши мыло
-
кто откатывал логи ЭБУ vs-5.1 под нормы россия-83 с вапиком 10.93?Стоит ли по логам калибровать или в j5 онлайн лудше?
OpenDiagMobile для Android
в Проект OpenDiag
Опубликовано
Что решилось с блоком м74м 16v,про показания ацп дад и цикловое наполнени?