Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

walera77

Активные пользователи
  • Постов

    46
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные walera77

  1. Делал АУДИ много раз у самого их 2, А-6 и ТТ ни разу прблем не было. Всегда при покупке нового оборудования тестирую на своих .Машина которую пригнали долго стояла после аварии, при снятии панели обнаружил немного зелени внутри, может в этом пичина.

    Надо поискать где-то был похожий дамп, посмотрю если найду скину, а так безопасней пин с моторника тащить.

    Вот дамп с такой-же панели 8E0920900H , панель рабочая, нужен ПИН. Чем девайсом можно вытащить?

     

    Извиняюсь.

    ауди а4 2 копия.bin

  2. Ну даешь при чем тут флюс .Ты че там к ногам припаиваишься.

    Нет я делаю так: сначала замачиваю плату на два часа в флюсе с томатной пастой, потом перекладываю в духовку для дубления компонентов на один час тридцать минут, при температуре не более 120 градусов по Цельсию .А уже потом приступаю к программированию контактов через разъем в телевизоре, а иначе никак, стрелы дует.

  3. Все ребятки, молодцы за активность, вот так и надо помогать, даже приятно за реакцию форума. Проблема решена, все дело было в моем новом флюсе, фото прилагаю, так, что тоже будьте внимательней, хотя флюс не активный и для пайки SMD ну очень нравится. Всем огромное спасибо.

    Тему считаю закрытой.

    IMG00032.jpg

  4. верни назад что считал

    Пять раз переписывал, не прошло, чужой дамп загонял ошибки те-же, писал и читал только ЕПРОМ

     

    Распиновочку по ИММО никто не подкинет, потыкать надо, может проблема-то не в дампе? Накачки нет!!!

  5. Ford Focus 2 после скрутки пробега не заводится, ошибки В1681 и Р1260 в моторном. Накачки на ключ нет. Может записался мусор, хотя щиток живой. У кого-нибудь были такие проблемы, писал и читал UPA-ой. Куда рыть в каком направлении?

    ford - копия.bin

×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования