msv81
-
Постов
3 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные msv81
-
-
После падения напряжения на аккумуляторе и блокировки иммо появилось желание отказаться от штатной блокировки и поставить сигналку с автозапуском.
Машина Peugeot 307sw 2002-го года. Второго ключа нет, поэтому вопрос можно ли обойти иммо без изготовления дубликата?
-
Проблема следующая: сел аккумулятор, прикурили - завели. Доехал до гаража, заглушил, псоле этого отказывается заводиться.
Лампочка иммо часто мигает, не работает ЦЗ и стеклоподъемники. Судя по всему иммо заблокировал запуск двигателя.
Прочитали ошибки, диагноз - необходимо перешить ECU+BSI и привязать ключ к иммо.
Подскажите плиз, что нужно для корректной перепрошивки Peugeot 307?
Продолжу свой предыдущий пост. Мастер говорит, что нужна рабочая пара дампов от ECU и BSI с такой же машины.
Двигатель 2.0 HDI 90 л.с. (он же RHY, он же DW10TD) 2002 года выпуска.
Можно ли найти стандартную пару прошивок или необходимо считать дампы с моего авто и пытаться их восстановить?
Прошивки Peugeot
в Прошивки иномарок
Опубликовано
Hello, I have troubles with engine starting on Peugeot 307 2.0 HDI 66kW 90hp (DW10TD) 2002 year.
It seems that immo blocks engine. Can somebody help me with fixing ecu and bsi dumps?
ECU: siemens 93c56
BSI: 912dg128
ecu_bsi.rar