Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

msv81

Участник
  • Постов

    3
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные msv81

  1. После падения напряжения на аккумуляторе и блокировки иммо появилось желание отказаться от штатной блокировки и поставить сигналку с автозапуском.

    Машина Peugeot 307sw 2002-го года. Второго ключа нет, поэтому вопрос можно ли обойти иммо без изготовления дубликата?

  2. Проблема следующая: сел аккумулятор, прикурили - завели. Доехал до гаража, заглушил, псоле этого отказывается заводиться.

    Лампочка иммо часто мигает, не работает ЦЗ и стеклоподъемники. Судя по всему иммо заблокировал запуск двигателя.

    Прочитали ошибки, диагноз - необходимо перешить ECU+BSI и привязать ключ к иммо.

    Подскажите плиз, что нужно для корректной перепрошивки Peugeot 307?

     

    Продолжу свой предыдущий пост. Мастер говорит, что нужна рабочая пара дампов от ECU и BSI с такой же машины.

    Двигатель 2.0 HDI 90 л.с. (он же RHY, он же DW10TD) 2002 года выпуска.

    Можно ли найти стандартную пару прошивок или необходимо считать дампы с моего авто и пытаться их восстановить?

×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования