Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

Андрейка

Участник
  • Постов

    18
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Андрейка

  1. Извините был в отъезде, тема еще актуальна есть t300, по вину логин не могу посчитать поскольку блоки меняные, какие есть варианты?

     

    Как так не можешь пин достать ! все прекрасно читается с помощью Т300 !

  2. Да всётаки зашита была, приятеля омега зделала етот камушек без осложненией. Машына уехала...

    Всем спосибо, будем принимать меры нашёт приобретение правильного програматора, очень надеелься на УПУ...

    Тема закрыта

     

    Зачем так сразу - нужно было всего навсего поставить пароль на чтение (sec) , что омега сделала автоматом - скорее обошла !

    а вот про несколько программаторов - это точно, мало не бывает !

  3. Досталась вот такая магнитола с порванными амортизаторами. Амортизаторы поменять смогу, но проблема в другом - при подключении пишет SECURE, как я понял привязка к иммо машины. Нашел 93с46ROT. Считал Смартом, но что-то не нравится дамп, есть подозрение что неправильно считался. Ипрог при запуске пинтестера писал что 1-я и 8-я ноги не подключены. Возможно ли магнитолу отвязать от машины и правильный ли дамп?

    Есть еще похожая магнитола Pp-2609Н, но она просто код запрашивает. В ней проблема - не выходит верхний диск. Будет ли работать Pp-2609t с дампом от Pp-2609Н?

    Сейчас главный вопрос - правильный дамп у меня или нет - он не похож на другие дампы от таких же магнитол. Читал Смартом, возможности проверить другим программатором нет. Смарт другие дампы пишет в эту м/с и читает потом правильно. Пробовал записать в первую строку 5A5A 6915 E7B0 FB57 0001 0000 FFFF FFFF остальное FF. Магнитола на запрос кода не выходит, причем после этого читаю дамп - изменена почти вся первая строка и в последней тоже изменения. Вот я и понять не могу это программатор так издевается надо мной или я такой?

     

    Вот оригинальный с такойже магнитолы и можно без иммо сделать !

    NISSAN_21188_EQ300__PP_2609T_.rar

  4. При разборке панели не смог найти 93С56, которая там должна быть. Может она там по другому обозвана? Там есть две похожие микросхемы, их две. Может быть в панели две ЕЕПРОМ? Решил вытащить стрелы, чтоб посмотреть с другой стороны. Там ничего нет. Но появилась проблема со стрелками - две вышли с осями. Поставил на место, а они стали резко дергаться при выключении и включении зажигания, но тест проходят нормально. Как их вернуть к нормальной жизни?

     

    Которая ближе к процу - там пробег ! Стрелы дергать не нужно !

×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования