Jenea

Проверял все целое, главное реле срабатывает, реле катушек срабатывает. А вот реле насоса нет . Минуса на блок приходят и плюс 12 в в блоке управления есть , но сколько должно быть их, Нужна точная распиновка блока управления, оет хонда аккорд не подходит. Может кто-то юзает автодату онлайн? проверьте если есть такая машинка . В мотордате ее нет.

Подскажите, где находится инерционная кнопка отключения топлива, если можно фото. Под бардачком и над педальками не нашел. После легкого удара в заднюю правую дверь авто не заводится, чек, акб и положения селектора акп не загорается. Блок и коробка автомат на диагностику не выходят. Или поделитесь распиновкой блоке управления. keihin 37820-rfe-913 US

вроде сообщений на мастера , а ответ как у пионера , кто мог перекрыть рено только клипом ?

мне интересна была тема http://www.auto-bk.ru/forum/topic/63561-w211-2007%D0%B3-%D1%83%D1%82%D0%B5%D1%80%D1%8F%D0%BD-%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87/ , всех заинтересовал ценник , скажу вам с вашей помощью у нас ценник по мерсам уронили до 20 евро , такие расценки у топика , скоро и у вас так станет

не поверю , потому наверно и не выходит не фига

интересно откуда новый ключ ?

давно пора в помойку

это полемика не о чем ты лезвие на опель о котором пишешь видел ? фреза какого типа и параметры ее можешь сказать и тип станка ? о конкуренте это глупо , я цену озвучил

красава говоришь есть чем резать ? ну что же ты пишешь обратное кантора ваша мне знакома. где находится знаю. но то что ты там работаешь правда не знал. в прошлом году обратился туда с просьбой нарезать лезвие для ключа HU66 для своей тачки так как был обновлён корпус ключа. человек который был там ответил сердито а что тот кто чип пропишет самый умный пусть он и режит и повернулся спиной продолжал чем-то заниматься я ему ответил что чип не нужен нужно просто нарезать лезвие он молчал и ковырялся дальше тогда я задал повторный вопрос так сделаете и сколько будет стоить в ответ я услышал 800 лей я чуть на хуй не упал от заявленной цены развернулся и ушёл. был расстроенный таким отношением к клиенту и заявленной ценой про себя думал высоко взлетели и от клиентов отбоя нет так и валят друг за другом по этому и отношение такое и цена чтоб сами отсеивались... пошёл на рынок там тоже есть ключник он сразу предупредил я не чипую я сказал не надо чипа скажи цену за нарезку он ответил 100 лей я без колебаний сказал давай режь а он оставляй ключ и погуляй 1 час здесь работы много и она сложная. меня это не устроило по понятным причинам ключ изготавливают в присутствии клиента и 5-10 минут хватает для изготовления ключа при условии что он не заношен... может сейчас у вас совсем по другому и к клиенту индивидуальный подход. объяви цену может его устроит. ключ такой 800 лей это 40 баксов вместе с тем что бы разлочить и прописать , если ты работаешь за сто грамм то это твои проблемы моя цена с нарезкой и пропиской моего ключа 140 евро рублей для опеля конечно для вас не подъемная цена

в Братушанах знают где в Единцах изготовление ключей возле поликлиники , недавно восстанавливали утерю рено , так хозяин в Москве на зароботках был и в нете нашел нас

пришли клиента ко мне и человек останется счастлив , у меня есть ключи и есть чем резать и чем писать , не надо так долго мучить клиента , но я более чем уверен что ценник установлен смешной

девятка из бюджетных станков и 6000 это не цена , вот если глянуть итальянские силка то там есть и по 29000 евросов , но надо просто задумываться о рентабельности у нас можно квартиру купить или домик или всю жизнь резать ключи и не отбить затраты , по этому люди выбирают не то что круче

да за тем что в свое время , халявы на хватался от добряков и теперь ответ тем кто в теме , вроде благодарности только наоборот

зря такая реакция на советы знающих людей , там причин может быть много , но иммо если дало добро на запуск то до следующего запуска оно не при чем , дождемся финиша истории и правда восторжествует

у косых есть наборы секретов по 25 баксов целая коробка, почти на все виды ходовых замков , также и замки и личинки новые есть меняешь новые секреты по заводскому номеру и вуаля если есть спрос вариантов множество , а станок в руках спеца огромная помощь ну а в руках неандертальца соответственно груда отходов

данная тема на столько обширна , что превращается в беседу обо всем и не о чем , кто занимается изготовлением и восстановлением ключей и ремонтом замков , прекрасно представляет себе степени износа и заношенности замков авто , особенно водительской двери и отдельная тема замки зажигания , предугадать степень износа секретов практически не возможно , потерянный ключ восстановить по мех коду ключа выдернутому из дампа это проблема особенно если это авто старое , так в по все дневке встречаются заношенные ключи что отказываются открывать родной замок , к примеру взять четырех трековый мерс , половинки секретов клинят из за заношенности ключа и разбиваются места под них , для фольцев старых тоже как ножевкой прорезаны , как в прочем и на многих других моделях , а форд это вообще отдельная тема , так что все зависит от спеца и от того что в его распоряжении есть , надо в резерве иметь и наборы новых секретов так же и самих личинок и замков , в общем сам станок без спеца ни что как то так

может сигналку какую установили ?, на 92 не должно быть иммо

про танцы , кое что мешает

если в иммо мотя то там сороковой , читай ее и дальше дело техники

Славик вроде мне показалось , что сначала так и было Ивано франковск , у моего тестя бабушка была с Ивано Франковска по этому встречались с Русликом , если ошибся прошу прощения

обратись к Эдику или еще есть несколько спецов , что за мода клиентам халяву выуживать

Рома не хочу мусорить в теме , личка

совершенно верно

пусть клиент тащит машину к нам , а то как всегда под грифом секретно машина транспортируется в Бельцы и там уже ни кто клиенту правду не расскажет

в компетенции Артура ни кто ни на миг не сомневается , здесь дело в другом