olimpic1

B103CU(LR)03_v7.2

сегодня тоже приходил клиент у него новая калина пробег 2500 тыс жалуется на то что утром идет раскачка оборотов до прошивки этого не было вопрос виктору может что подправить надо в прошивке .прошивка из недавней складчины боша

B104DP(LR)16_v7.2 а название авто ваз 2110 1.6 8 кл.

ars не пойму что ты хотел сказать

только что звонил клиент его эмоции бьют через край доволен до безобразия .спасибо большое ледокол

прошу прощения за может вопрос не в тему прошил бош 7.9.7 ваз 2110 1.6 8кл при резком нажатии на газ появляется звон клапанов на долю секунды так должно быть или авто должно пройти адаптацию

то есть при прошивке блока достаточно обновить только калибровки

подскажите пожалуйста при программировании боша 7.9.7+ без доработки название прошивки остается то же самое что и до программирования или нет

или же в комплекте 7.9.7+ есть прошивки как для новой так и для старой аппаратной реализации

не дадите ссылку просто я нашел 7.9.7+ а на бош 7.9.7 нет

не подскажите есть ли прошивки от ледакола для блока 7.9.7 бош

то есть A373CA01 A373DA02 эти два блока золоченые

Кто встречался подскажите пожалуйста как отличить золоченые блоки м73 от простых

из ваших сообщений я так и не понял как сматывать 21700-3801010-00 . в наличии имею по-5 и по-4 инструкция в них по этой панели не прилогается или же ее надо сматывать как vdo 1118-3801010 Зарание благодарен

помогите пожалуйста как переделать дискотечный генератор дыма под автомобильный может есть у кого опыт

ну я так и делаю просто денег не беру так как проблема осталась

была такая идея но человек уже отдал кучу денег в других местах и не охотно соглашается т.е. вообще отказывается говорит мне уже до вас пол машины поменяли если не можете найти то я поехал

подскажите пожалуйста проблема такого рода ваз 2114 двиг. 1.5 8 кл. блок я 5.1-61 прошива J5V03K22 при диагностике жалобы на пропуски зажигания в 1 и 4 цилиндре проявляется при разгоне машина начинает троить как только выключишь и включишь зажигание все встает на свои места потом опять повторяется .Проверили практически все что можно баланс форсунок ,высоковольтники заменяны ,модуль зажигания тоже ставил подменный ,лямда работает давление в норме фильтра новые все при пережатии обратки давление упирается в 6 атм. компрессия все цил. 12 атм. дмрв ацп 1.01 где искать засаду

цифры сказать не могу машина уехала а определил блок сканматик через автоопредиление

Здравствуйте.Подскажите пожалуйста на уазе при диагностике сканматиком массовый расход воздуха 700 с лишним кг\ч машина практически отказывается заводиться а если заведется то калбасит не по детски если отсоеденить дмрв то картина та же но по сканматику 0 кг\ч что естественно проверил выходное напряжение дмрв на не заведенном двигателе 0.02 в при запуске 0.6-0.9 в на холостом ходу если его можно так назвать 1.4-1.8 точнее не могу сказать так как приходится подгазовывать.Может ли быт причиной такого большого массового расхода воздуха на холостом ходу заглючевшый блок управления

а может быть причиной то что блок адаптацию не прошел или это все чуш

отзывы клиента по динамике отличий не заметил в натяг начинают клапана позвякивать и на холостом ходе грубее работа

спасибо завтра отпишу по ощущениям

извините а есть что нибуть резвее b104dp17 если не жалко выложите зарание благодарен

Если не сложно выложите что нить по резвее зараниие благодарен i204tx53 i204tx53.rar