bbbb

еепромка в канифоли. не камильфо

все диагностические кабели на одном и том же интерфейсе. Скорее всего FT232RL сделан на основе К-лайн или елм327? ELM327 = ISO15765-4 (CAN-шина) • ISO14230-4 (KWP2000) • ISO9141-2: • J1850 VPW: • J1850 K-line = VAGCOM 409 посмотрите по заявленным авто и все станет ясно на каких протоколах может работать для отечественных авто бери VAG COM 409 и бери пинами отдельно K LINE с разъема

да я тут не разобрался где дата где что . прошу прощения

у меня есть доработанный carprog. Но ужаленный другим софтом. Требуется перешивка процессора ARM7. Процессор стоит 500руб в чипДип. Прошивка лежит в сети открыто. Но мне уже не до чиптюнинга и корректировки, поэтому продам как есть. Инфо в теме КУПЛЮ ПРОДАМ (б\у оборудование). Для доработки -идет замена логических микросхем в SMD корпусах, прозвонка и перепайка всех кабелей (напутано 50%) . После этого полная изоляция внутренней платы от контакта с корпусом и перепайка гнезда антенны (с металла на пластиковый разъем) . Или кембрик на гнездо. Замена кондеров в контуре антенны для чтения чипов от Филлипс . И тогда все будет работать .

тебе мой дамп слить с яриса ?

на старых тойотах встречал такую проблему. Зазор датчик-ступица + переломанный провод от датчика. При движении контакт иногда появляется, иногда исчезает. Курите проводку

вопрос оформлен как реклама этого шнурка ))