Здравствуйте у кого есть модуль M74 если не затруднит поправьте пожалуйста температуру включения вентилятора на 98-94
Заранее Благодарен
Stok I414DE06.bin
Здравствуйте помогите пожалуйста немного поправить топливную карту примерно с 2000 оборотов при сбросе газа машина не катится а начинает резко тормозить блок М73 ДПКВ
Peugeot 307 бензин 2.0 автомат после просадки слетел BSI Подскажите пин (если я правильно определил то пин моторника J**F В строке 00002030 и 00002060)
Marelli iaw 48P2.37 29F400 .bin
Bsi 9636760580 Gox-00 Variante E mc68hc912dg128.BIN
идса нету есть только ланч скандок автоком карманскан но недумаю что они краш очистят всегда чистил или руками или айрбаг ресеттером потом только ошибки удалял сканером и все
На датчиках пока опорку проверять не стал сел на can Красненький провод 2.40v синий 2.56v саном связаны только моторник и коробка при нагреве феном градусов 70 падает моторник но нужно минуы 3-4 греть. TCM валится через 20-30 секунд нагрев до 50 градусов. в ТСМ пропадает сигнал CAN TX на mc68hc908az60 10 нога. при этом питание процессора motorola mc68hc908az60 5.07v после нагрева 5.02v шумов по питанию нет смотрел осцилографом.
При нареве опорное кан никак не меняется просто перекращается обмен. в итоге висит злополучная U1000
Primera P12 Правый руль 2001г.в после прогрева теряется can в результате при включении зажигания коробка тест не проходит в итоге кпп в аварийном режиме. Машинка может ездить день два а может сразу как прогреется потерять коробку но только если её заглушить. в блоке управления кпп была холодная пайка в моторном тоже блоки пропаял но проблема осталасть если на прогретой машине повключать повыключать зажигание может заработать но если лампа sport на панели не загорелать при включении зажигания то нет связи в блоком кпп (моторник видит) ошибок нет. Подскажите куда копать ?
Рекомендую обратить внимание на дпдз и проверить шланги около дросселя на предмет подсоса.
Еще немешало бы знать предисторию как все это началось предитория клиента порой многое обьясняет :)