Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

3AEBOT

Участник
  • Постов

    12
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные 3AEBOT

  1. Разбери ,видимо собрал коряво,дисплей там на пезинках или на разьёмах????

    до тебяж работала - значит дефект сборки.

    Всё, разобрался, спасибо! Просто дисплэйчик в разьём не встал(не защёлкнулся),пересобрал и всё заработало, правда со стрелами опять повоевать пришлось...

     

    Эт такая типа спортивная двухдверка и сзади огромный багажник ? ( это касаемо лампочки открытых дверей) , вечно там в багажнике проблемма с концевиком , на ходу дребезжит и лампочка на табло моргает.

    Да, она самая, с спортивная двухдверка с большим багажником, лампочка двери на ходу моргает, кокда всё закрыто.

    готово.jpg

  2. Здравствуйте уважаемые коллеги! Возникла у меня поблема. Приехала ко мне 2006 Toyota Scion TC на смотку. До меня никто в нее не залазил, микросхема была под заводским лаком, сама приборка собрана очень некачественно, присутствуют щели, клипсы очень легко снимаются, если даже легко по углам понажимать, то она даже поскрипывать начинает. На ней горел airbag,но подушки на месте, где-то просто прописался crash, и никто не знает была ли устранена проблема или нет. Диагностики у меня пока нет, и в бодик я не полез. Хозяин сказал просто отпаять лампочку, подсвечивающую airbag light, ну так, на лоха, для продажи. Я сделал всё по шаблону, пересчитал eeprom программатором UPA-USB с кальками от Vvlad, стрелы пришлось снимать, поставил и собрал всё обратно. Пробег получился такой, какой нужен, с единственной проблемой, стрелка бензина не встала на своё место. Я разобрал и поставил её на нужное место, крутил против часовой стрелки, и до положения когда она начинает туже идти. Но как только я подключил шлейф, мало того что она опять запала(ушла до упора по часовой), у меня ещё стали глючить цифры на табло.Если держать приборку в руках с подключенным шлейфом, и нажимать по углам на пластмассу, то цифры восстанавливаются, а как только руки отпускаю, они опять начинают глючить. Вчера вечером стрелку с подключенным шлейфом выставил на место, она работает, при включении зажигания поднимается по уровню бензина, сегодня утром открыл машину, она была в заглюченном положении...Не подскажите что я не так сделал? Прилагаю фото. И еще в спонтанном режиме при вождении стала загораться лампочка открытых дверей. Раньше этого не было.

    Scion.jpg

    2006 Scion TC 111790.bin

    2006 Scion TC 50500.bin

  3. Типа такой приборки?В ней RL66 стоит.

    Да, именно такая приборка.

     

    Бор-машина гравер. В комплекте у некоторых есть очень тонкая фреза. И ларчик откроется!123.jpg

    Была у меня такая панелька, помогла бор-машинка...там еще пробег с контролькой был...дамп не нашел,давно было дело.

    Спасибо всем!

  4. Здравствуйте! Может кто сталкивался? Я снял пластиковую защиту по бокам, открутил все болты, которые держат приборку в гнезде, и она осталась висеть на проводах идущих внутрь приборки. Нужно приборку вскрыть, с целью отцепиться от проводов и добраться до eeprom и пересчитать моточасы. Но проблема вся в том, что она пропаяна по швам с целью водонепроницаемости, ковырял я её со всех сторон, только царапин понооставлял. Пришёл к выводу что её только мини балгаркой резать вдоль по швам на пластмассе, а потом каким то образом обратно спаивать. Звучит смешно, но нужно что то делать.

    Может кто нибудь делал и подскажет что к чему? Спасибо!

×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования