vazandrey

Здравствуйте! нужна помощь! id: A6EACFF45655AEC8E5F4DAFAB946F501 ver 18/00/008

Вопрос решен. Тему можно закрыть.

Здравствуйте! подскажите кто может посчитать контрольку!? GCQBRB46CQS03A00-20230813-154245_39128_2B770_immooff.bin

А где-то можно подтянуть то что затерто? затерто я так понимаю это CS2 где нули стоят! И если восстановление ни как может кто посоветует где взять восстановленные ключики 868 Mhz, новые находил но дороговато! Китай долго!

Приветствую! Нужна помощь как обнулить ключик. Слетела защелка. считал дамп VVDI пробовал разблокировать не идет. сравнил с другим дампом такой же защелки он сильно отличается. может кто подскажет как это сделать и возможно ли. Дамп в защелку залил с донора чип привязал машина ожила. Но хотелось бы восстановить рабочие ключи! дампы прилагаю, который "рабочий" это последний с обученным одним чипом. Q7дизельEZSJ518KESSY9S12DT128.bin Q7РАБОЧИЙ.bin

написал в телегу.

т.е пусть так ездит тогда! главное от меня требовалось завести авто!

Я понимаю. Но бекап ни делали уже узнавали. этот горе прошивальщик ни чего не сохранил. Надо было просто поменять ДПКВ при чем ошибка по нему висела и тахо не работал. они взяли имик вырезали бля,но чуда не произошло

Оборудование есть, но пин не тянет, ни МАХ TOOL ни VVDI. При по пытке чтения там даже ключ не заявлен 4D+70. Авто заводиться ездит! бекап ни кто не делал авто попало мне уже через несколько рук.

Разве просто привязать не получиться обратно свои ключи? В всм ключи лежат . ЭБУ Кефико!

Приветствую. подскажите может кто помочь с пином для привязки ключей. Z94K241BBLR145744 Солярис 2020года. Клиенту делали авто, сделали иммо офф но проблему не запуска так и не устранили. Авто сделали теперь нужно вернуть все по заводу.

Здравствуйте! Нужна помощь в активации ID: C6462EFFA88C615D43BC1B0117D5A506 16.30.013 Благодарю!

Здравствуйте! поменял диск слетела активация! 16.30.013 C6462EFFA88C615D43BC1B0117D5A506 Спасибо!

Приветствую! блок моторника клиент нашел, но прописать ключи ни чем так и не смог, в и тоге пришлось вручную класть синхру в дамп. Авто запустилось, клиент счастлив. Тему думаю можно закрывать!

Поэтому и спрашивал рабочую пару! на просторах интернета нашел но еще не пробовал! Гараж освободиться займусь.

Ошибки по лаунч 00Е3, 00Е1 - неисправность противоугонной системы

Хотя блок на связь выходит все ошибки показывает адекватно!

Не исключаю того что блок умер, просто хотел исключить все варианты в том числе и программный. пока клиент ищет блок.

По обд все попробовал не берет. версия лаунча 2.00.009 Ключ соответствует дампу проверено. По поводу натс5 есть key tool max, mini obd, VVDI тоже при вводе пин кода ничего, поэтому я думаю лаунч можно исключить по этому поводу. Что касается ключа он проверен считывается нормально с дампом соответствует Чтобы исключить возможность неисправности проводки подключен был эбу и натс на столе- все аналогично. Единственное что смутило что эбу не до прикручен был и в блоке натс в дампе только один ключ лежит, я так понимаю когда то ключи уже писали но хозяин говорит что не при нем.

Накачка есть. Ключ прочитан живой, с дампом совпадает. Причем тут лечить дампами? наверно до этого все проверено прежде чем лезть в блоки! Да нет Консалта так как у нас город небольшой и таких авто не так много. Поэтому из того что есть прочитал его толь Ланч со своими кривыми кодами.

А есть разница? или дампы разные?

Я имел ввиду что не переходит в режим программирования ключей, после ввода пина ничего не происходит!

это как?

проводку соответственно проверил для уверенности подключал все на столе.

Приветствую! притащили Патрол дизель,мкпп- не заводиться. Ошибки по лаунч 00Е3, 00Е1 - неисправность противоугонной системы. пробовал переписать ключ по пин даже не заходит пробовал лауч, Xhorse результат один. прочитал дамп с nats5 микросхема ST и дамп моторника еепром 24с02. Ключ лежит синхра тоже вроде на месте. заказали nats5 с разбора, ситуация не поменялась. Дампы прилагаю. Может есть у кого рабочая пара! 24c02y61ori.bin nats5sty61.bin