Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

сладкий

Участник
  • Постов

    11
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные сладкий

  1. У меня ситуация точь в точь. Не могли бы вы рассказать как вылечили пациента?

    Сам себе и отвечу. Датчик прислали не рабочий, постоянно показывает 22MПа. В другом месте заказали, всё нормально срослось.

    Вот только первый датчик не могу вернуть обратно, требуют официальную бумагу о том что датчик не исправный. Деньги на ветер.

  2. Всем привет! Авенсис2008г  1AZ-FSE D-4 VVT-I 2,0, притащили мертвую, не горел чек и не выходила на диагностику, сдернул фишку с датчика давления топлива, чек загорелся, поменяли датчик, отказалась заводиться, сбросил все ошибки, выполнил сброс эбу, ни как, искра есть, форсунки работают, свечи сухие. В общем завели с помощью быстрого старта, поработала, прогрелась, обороты пришли в норму. Глушим, заводить, снова хрендель, снова похмеляем -заводится, работает до 2000об, дальше как при отсечке, ошибок нет, дроссель больше 19% не открывается, давление кажет 22МПа, пробовал сбросить давление с рампы, не реагирует, стоит колом22, хоть ты тресни. На разъеме датчика давления, 2х5вольт и один 0,2, как понял масса датчика- но по сопротивлению относительно массы 65 Ом. Нет схемки ни у кого проверить или как проверить на пальцах может кто подскажет? Кажись что то отвалилось, а что... 

    Заранее благодарен. Можно в личку

    У меня ситуация точь в точь. Не могли бы вы рассказать как вылечили пациента?

  3. Эх чуть пораньше бы ваше сообщение. 

    Дело было так. На старом блоке м73 хоть как то запускался мотор, на боше 797+ были видны обороты но ошибка по сигналу датчика коленвала, на я7.2 совсем обрыв датчика и обороты не показывает.

    Подозрение упало на новый разъём с красивыми термоусадками на дпкв. Потрошу эту красоту и меняю местами провода. О чудо!!! Машинка с полпинка визгнула стартёром и запустилась как часики.

    Ох уж эти очумелые ручки муд-ов.

    Парни всем спасибо большое.

  4. Привет всем. Блок управления такой же М261 204 941 , похоже проблема с иммобилайзером. Машинка не заводится но по диагностике всё читается, ошибок нет. Этот блок сняли и поставили на другую машину. О чудо! Машинка завелась! Может есть у кого мудрые мысли по поводу отключить иммо?

×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования