piter200

Я в этом и не сомневаюсь, и по свободе займусь. Но не понятно, почему не работают дампы от других панелей? Или надо ресетить оперативу проца?

Привычка, на многих сайтах так. Кто нибудь ответит, почему дампы от других панелей не работают?

Проехал, изучил... Пока не понял одного - для каждой панели свой алгоритм? Сомневаюсь... Толкните в нужном направлении Дамп с пробегом 30 км.. sens 24c08 30.rar

Тоже попалась данная панель. Думаю обнулить, проехать пару км и делать выводы. Или где есть готовое решение?

Собираюсь прошить carprog прошивкой без счетчика, попутный вопрос - как она работает с версиями ,выше 4.37?

После чего? После реставрации?

А счетик ключается по какому признаку? И вообще, просветите, какова наработка прибора до блокировки?

Сбрасывается без проблем, вот подключка блока...

Зачем распаивать блок? Все точки выведены наружу. И у этого авто в NYO4 известный глюк, он не пересчитывает пробег в ВСІ, только обнуляет, что и нужно сделать...

Вот интересно, как при чтении можно потерять дамп? И почему никто не следует простому правилу - прикупить буквально пяток микросхем памяти и писать только в другие, оставляя оригинал нетронутым?

Столько сложностей при прошивке примитивного проца, тем более с готовым разъемом для внутрисхемки. Правится только первые три байта пробега и контролька.Все остальное забивается FF, кроме нескольких значений в последней строке - калибровка щитка. Никогда не подавал питание на панель...

CR-V 2011г. SRS 5WK44014 77960-SWA-G220-M4.clear.rar

Я так и не понял, в чем проблема - есть VAG_Eepromer_v1_18, что, трудно нажать кнопку "read"? далее все понятно...

Да, уточните, дорабатывался этот шнурок?