azin
-
Постов
31 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные azin
-
-
подмотчик с изменяемой частотой. выставлял от минимума. не поехала!
-
1
-
-
тема уже старая. но тоже столкнулся с необходимостью запустить эту приборку (Итэлма 374195-3801010-00) моталкой на 555 таймере, не крутит. из абс предохранители вытаскивал. импульсы подавал на прямую в панель убрав провод от "датчика скорости". результата нет. может кто владеет информацией, как запустить? или только CAN подмотка?
-
спасибо! все понятно! буду изучать вопрос!
-
добрый день! на буханке сток прошивка 1037532973, возможна ли замена на 1037516458_VM32B187? интересует переход на Е-2.
-
тоже ругается на неверное эхо адаптера, прилагаю лог порта.
-
Ну детонация при резком дросселе! Хотя по диагностике все в норме (все исправно)!
Пробуй, может у тебя не будет детонации.
-
Вот ету ставил V5D13Z03eko1, по расходу нормальная, ест поменьше стоковой, заводит при минусовой температуре получше, по динамике тоже приемлемо, но звенит!
-
Парни! Подскажите по уфимскому валу ms-02, стоит ставить или нет на стоковый мотор (2111) , у кого есть опыт эксплуатации этого вала? Сам езжу на прошивке Виктора (мозги Я7.2).
-
Заливали комбиком 2.15?
заливал Chiploader 1.97.7
-
добрый день! у знакомого на калине стояла прошивка B101CR(LR)01, было все нормально, вчера обновили на new B101CR(LR)02 и стала выскакивать ошибка контрольной суммы пзу. У кого-нибудь было такое? И как с этим бороться? Сброс с инициализацией делал.
-
Дк2 - отключен. Дк1 - до 1200об регулирует. Уоз задран - должно звенеть. Противотолчковая функция отключена.
Прошивка для стрит-сракеров, при переключении передач также должно звенеть.
Попробуеш напиши про звон.
у меня друг катается на ней 2 месяца, звона даже близко нет, и расход с динамикой устраивает!!!
-
-
Вот весь боевой комплект без доработки через диагностику, только необходимо с модуля зажигания фишку снять.
Я вот так не пробовал, интересно, а как 23 ногу на минус подключить, в разьеме ЭБУ нет контакта. И еще, вроде надо вместо главного реле перемычку поставить.
-
А вот бесплатная правовая грамматика для водителей!
-
Всегда пользовался мозиллой и проблем таких не было! Единственный глюк был замечен на этом форуме при переходе в личные сообщения, то есть доступ, то нет. Затем обновился до версии 3.6 и все стало в норме!
-
У меня на вер. 4.0.424 не пролезло. Может кому пригодится, список бесплатных серверов для обновлений.
-
а м7.3 переводитсяв режим программирования также как Bosch M7.9.7 / Январь 7.2
?Вот держи, причем на 43 ногу после доработки ни чего подавать не надо. Я делаю так- 104 выв. проца на минус через 8,2кОм, а 105 выв. на плюс через 8,2кОм.
-
Здравствуйте! Недавно зарегистрировался на вашем форуме. Машина ваз 21099 2001 г. в. с блоком Январь 5.1.1 2111-1411020-71. Прошивка залита стоковая J5V13F02. Машина у меня с осени того года, дак вот в холода заливает свечи, если вовремя не подхватить педалью газа. Датчики и РХХ работают в норме (сравнивал по БК с табличными значениями), только расход топлива на ХХ 0,9-1 л/ч. И если двигатель работает, то в выхлопных газах чувствуется запах бензина. Свечи постоянно в черном нагаре, только верх центрального электрода чистый. Замена свечей не помогает. Вообщем, уважаемые форумчане, нужен ваш совет. Может посоветуете как решить мою проблему. Слышал, что можно и в родной прошивке в пункте Пуск подпункте топливоподача какие то 2 параметра изменить и все будет нормально. Или лучше залить более новую прошивку, а то моя еще первая несерийная прошивка.
Была и у меня такая- же машина, и со свечами тоже в морозы маялся. Прошивка была v5v13i02 ( VS). Так вот, если ездил по деревне двигатель не прогревался до рабочей температуры (короткие поездки), соответственно свечи коптились и при старте утром на них попадал бензин создавая КЗ (т е энергии искрового разряда не хватало для воспламенения), их приходилось выкручивать и просушивать. При поездке на дальнии расстояния двигатель прогревался и свечи самоочищались. После этого свечи не заливало с неделю, пока они снова закоптятся. По диагнозе все параметры и АЦП были ОК. Да, ела она не много, а ехала прилично. Может термостат стоит сменить.
-
Парни а когда примерно начнется рассылка, по прошествии недели после закрытия складчины или нет?
-
Можно и обычные резисторы ставить, можно и один 10к по диагонали, можно их оставлять после прошивки, можно выпаивать. А вообще кончайте фигней заниматься - паять - выпаивать. Последний раз рассказываю :
- берете 10к и втыкаете в обратные контакты двух щупов от тестера
- острыми концами щупов тыкаете на места паек резисторов по диагонали (если внимательно посмотреть по дорожкам резисторы соединяются последовательно - поэтому можно вместо двух по 4.7к использовать один на 10к)
- при чтении ждете пока начнет устанавливаться связь - до конца установки связи ждать не надо - убираете щупы (кстати не сложно - я это делаю одной рукой)
- при записи анологично
Шил так 797 раз 10-15 - ни одного сбоя. Преимущество метода - оперативность, никаких следов пайки - при проблемах по гарантии.
(цитата с другого форума)
Это метод под старую аппаратную реализацию, здесь речь идет о новой аппаратке с плюсом, там необходимо перепаять резистор 6,81кОм.(как в хелпе к лодырю)
-
-
-
В архиве есть екзешник такая хрень ввиде микросхемки нарисованной её копируешь в папку где установлена прога и его запускаешь
Так надо делать и работает отлично. По крайней мере проверено на разных компах! (система windows XP)
-
залил вместо I327RA01 прошивку Дмитрия I327RX12_full прошивка супер, клиент доволен поведением и расходом авто
только периодичесчи выскакивает ошибка по неактивности ДК и обрыву нагревателя ДК кат и оба датчика наавто отсутствуют
есть какой вариант уйти от этой проблемы
Тоже хочу залить прогу. Декриптовать нечем. Может кто поделится?
Прошивки Peugeot
в Прошивки иномарок
Опубликовано
Здравствуйте, кто может помочь подправить на е2 на пежо 206 Valeo J34P- AAE SW9665666980 HW9655883280
J34P-AAE 9665666980.bin