Oleg Cherepanov

Сначало коробку но причина оказалось в эбу потом эбу поменяли. Менял сам хозяин авто.

Кнопки это хорошо. Я вот бы тоже хотел так решать задачи. Да вот приходится к умным людям обращатся.

Что то мне подсказывает что опять самому решение придется бюджетное искать. У всех крутые девайсы по 450000р а у нас как всегда. На немцев с вилами да лапатами пойдем как в сорок первом))))

Спасибо! Мы нищие на абритус ори еще не накопили и врятли когда в нашем мухосранске он окупиться. Максимум fvdi китайский. Так что ищу бюджетный вариант. Дилер от нас в 300км ближайший.

Приветствую коллеги!!! Заменили эбу в акпп в ауди А6 кузов С6 двигатель 2.4 эбу двигателя симос6.3. Марка акпп Hytronic VL300, соответственно не прошивка не совподает и на иммо жалуется что не прописано и не соответствует. Прописывается только онлайн у дилера. Вопрос стоит в том как клонировать? vag can pro есть флешь солью а вот я так понимаю есть и епром где хранится иммо, с ним как поступать? И как привязать без онлайн?

Так я спросил! Пробывали ли вы уровень дилеровского сканера?

А vas5054 не пробывали?

Хотел матом автора темы покрыть но здесь нельзя, так что дай бог тебе здоровья земляк. Чем больше таких супер диагностов тем богаче я становлюсь. Только клиентов жалко.

Галетта 54 по розетке 25 минут и читае и пишет без проблем.

Ну так вот кто знает или кто поделится новой прошей под приборчик!

Как то вроде если мне не изменяет память 56 софт уже идет на 21е блоки а вот 46 и 36 на 11е блоки. Так что наврятли вы руку к ноге пришьете!

Вот профи подключились к теме которую лично как я считаю даже не стоило создавать как и предыдущие про того как кто то, кого то кинул с прошивками, от какого то автовипа или что там было не так давно. Одним словом очередная помойка.

7.4.5 писал без проблем версией 7.06. Дамп найду кину в личку.

Я бы встретился тока мне до подольска 1970км))))) а прописка лексией требует алгоритм. Активации не только в бцм но и в эбу и в определенном порядке версие 7.06 пробуйте.

Это называется ПИАР господа провессионалы и вновь пришедшие. Если не знаешь как набрать посты то просто начинай флудить. И из новичка ты станешь активным участником потом мастером и так доживешь до профи. Все так же как в жизни и в политике.

А в чем собственно вопрос? Хотите за 10000р сделаю. Это рынок и он имеет конкуренцию. Не нравится за 1000р бери за 4000р. В москве рио можно и за 20000р прошить а у нас на перефирии клиент за 5000р еще будет думать и искать дешевле.

Здравствуйте. Причем тут прошивка эбу и ваш так называемый bcm, я конечно дам вам фулл. Но вроде лексией все без проблем делается да и ланчем пробывал на 307 пыже активировать круиз тоже прописывает.

Личка

А что пишет диагностика по этому поводу?

Боюсь при попытке перезаливки он ругнется и в лучшем случае не чего не сделает в худшем чего нибудь потрет нужное и тогда придется уже иметь бледный вид. Если машина одекватна и не на что не ругается я бы тогда вообще не чего не делал.

С одисом могут быть непрятности. А вот в бсл слить и залить нужный это вариант.

Не чего по поводу осцилограммы не скажу. Так как по мне надо снимать сначало с отключеными фазовращателями а потом с включеными. Ну и смещение вам бы дало сразу ошибку р0011 или 0012 по фазикам. А если этого нет, значит значение не кретично.

Ну вы же сами ответили на свой вопрос. После замены насоса!!! Откуда такое давление бешеное в 4.5

Тебя это не должно волновать. У тебя же питания нет!!! Причем тут транспозиция и экран. Питание по плюсу прямое. Импульсы с igbt ключей идет. Проверяй наличие постоянного плюса (и чтоб не проподало при прокрутке) и импульсов

Смотрите куда дорожки уходят и все поймете. Ключи на катушки это.