Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

ВячеславКСТ

Активные пользователи
  • Постов

    66
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные ВячеславКСТ

  1. Чем закончилось ? Такая же проблема.

    Заменил микруху TLE6240GP  и катушку зажигания индивидуалку в ней резюк шумодав выгорел , катушки лучше корейские ставить BWBSK-4075 надежнее.

    Может не в тему но на свежих Патриотах тоже из-за прогара резистора в наконечнике, приборки начинают моросить на одной даже изображение зеркальным стало тачки гарантийные были а катушки Соате стояли. Наши как обычно с экономили срукожопили.  

  2. У этого прибора уже нет сменных картриджей.

     

     

    Их уже в дст- 10 не было.

     

    А то что автоваз по дилерам распихивает для диагностики весты и хрея за 300000 р это не дст.

  3. Скоро увидите и возможно кто то познакомится с ним даже.

    И даже сможет в реальном времени корректировать калибровки во Флеше. 

    ПО Андроид 5.1 Возможно использования как клавишами так и касанием пальцев дисплея.

    А что так низенько 5.1 че не 6ой. Я посмотрел бы, как в экран дст пальцем тыкат еще и что-то там при этом смотреть. Жк дисплей с тачскрином? С 431 не попутали?

    Вы ДСТ хоть раз в руках держали? 

  4. На всякий случай пробуй разьемы откинуть от приборки, и без нее пускай поработает машинка.

    Приборку откинул, все так же, когда глюк словила пробовал и с замка зажигания сбросить разъем, без толку, проводку всю заново перелопатил х.з. че с ним делать походу менять эбу. Есть мысль поменять TLE6240GP. 

  5. Вот в этот момент, пока еще клемму АКБ не отключали, какая ошибка - ведь пишите, что загорается чек и только потом глохнет?

    В том то и засада что блок на связь в этот момент не выходит и подкинуть не чего. Смотрел дст-14, в момент когда чек загорается связь с компом пропадает.

  6. Добрый День. Имеется baw 33462 c двигателем 409061.10 под управлением микас 12.41. Пробег 20000 км. Машинка после запуска работает какое то время ровно, потом появляются вздрагивания как будто питание пропадает и тут же появляется ,загорается чек,  в итоге  глохнет. Повторно может запустится, но чаще просто зависает, работает на постоянку бензанасос и панель приборов не гаснет даже с вынутым ключом зажигания до тех пор пока не сбросишь клемму. По ошибкам Р1602 ну это понято после сброса клеммы. Привозили блок на проверку, прошивку слил комбиком. Посмотрите все ли с ней впорядке так как блок со следами вскрытия х.з. что с ним было. на шильде было 04007_01 а внутри ze4007_03 инфы по этим прошивкам ноль единственое знаю в чиптюнер модуль добавили .

    ZE4007_03.rar

  7. Отключи проверку подписи драйверов в 10 винде и вперед.

     

    А автору: если будет в проге полная поддержка новых ваз  веста с доп. оборудой и х-рей то буду брать платную для винды. А так пока пользую фришную для андроида, выйти быстро глянуть, да и телефон всегда с собой а елм в бардачке. За что автору большое человеческое спасибо, респект и уважуха.

  8. Да валялся на полке, решил посмотреть что получится, пока к лайник не могу отстроить то ли драйвера не те, подобрать не могу.То ком-порт не видит хотя в диспетчере устройств он есть, то вообще не не находит выбранный ком порт. вида 7 pro микруха в к лайне   ftdi232r  FTDIBUS\COMPORT&VID_0403&PID_6001 драйвер 2.8.28.0  от 18. 01 .13  х.з че ему надо блоку. Полез в него так как коррекции со не сохранял. зажигание выключил включил и как было так и становится. 

  9. Добрый день! Прошу помочь знающих комбик, прошиваю им. Проблема в следующем. Газель бизнес блок микас 10.3 м114151vn293k65 aec 02.33.151 r61.

    вкладкой м114 не выходит на связь выдает не правильный идентификатор в паспорте идентификатор стоит 01000015269247. на связь вышел только по вкладке м11/VS 8 попытался считать флешь вся шапка прошивы 9B 00. Водила говорит уже прошивал блок , потом вроде как вернули все на место, шили скорее всего через розетку , блок не откручивался болт отрывной на месте хотя х.з могли и на машине к разъему подключить. Кто че посоветует? 

    Извиняюсь за офф , запареный был, хелп до конца не досмотрел :альт нажать на записи.

  10. Добрый день! Прошу помочь знающих комбик, прошиваю им. Проблема в следующем. Газель бизнес блок микас 10.3 м114151vn293k65 aec 02.33.151 r61.

    вкладкой м114 не выходит на связь выдает не правильный идентификатор в паспорте идентификатор стоит 01000015269247. на связь вышел только по вкладке м11/VS 8 попытался считать флешь вся шапка прошивы 9B 00. Водила говорит уже прошивал блок , потом вроде как вернули все на место, шили скорее всего через розетку , блок не откручивался болт отрывной на месте хотя х.з могли и на машине к разъему подключить. Кто че посоветует? 

  11. А вы вычитайте сканером коды форсунок которые прописаны и попробуйте,например,код первой форсунки записать во вторую.Пройдет или нет?

    Все четыре пробиты в номинал ААААААА пробовал по разному даже признак менял на хантер без толку , и старых форсунок нет, меняли на другом сто к нам на прописку приехали. В самару лог с дст-14 отправил, жду. 

  12. Добрый день. Проблема с пропиской форсунок. блок EDC16C30  не принимает IMA код форсунки выдает условия не верны. Прописываю дст-14 , до этого проблем не было на 4 машинах все проходило на ура а с этим патром уже второй день маюсь все ни как. Двиг запускается работает, напруга в норме. Что может быть?

    Пардон опечатка EDC16C39

  13. Добрый день. Проблема с пропиской форсунок. блок EDC16C30  не принимает IMA код форсунки выдает условия не верны. Прописываю дст-14 , до этого проблем не было на 4 машинах все проходило на ура а с этим патром уже второй день маюсь все ни как. Двиг запускается работает, напруга в норме. Что может быть?

×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования