valfisher
-
Постов
86 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные valfisher
-
-
В какой нахрен ключ? Ты ваще в курсе, в какие блоки прописывается пробег, в зависимости от модели?
-
заварили клушител электросваркой не отсоединяй клеим АКБ и спустя 15минут он заметил что вентилятор начал работат болной мощности и не отключается,машина на ходу.
ЭБУ в мусорку.
-
Для начала глянь задние контура, на предмет утечки тормозухи (обычно гниют под подкрылками).
-
Как там себя ощущают точки массы? Селектор КПП чего реально говорит?
-
В вин 16 знаков не бывает. Сначала сюда порыть.
-
Прям ставишь на чистый комп и работает?
-
Скажите, а без установки Star Diagnosis это все работать будет? Хотя, вопрос напоминает наболевшую тему с того-же рутрекера... скажите, а с ELM это работать будет?
-
Ну не в самой старухе в WIS
Во как. А что, на Ваш взгляд, есть "старуха"? Это вроде как Star Diagnosis System, включающий в себя Xentry, DAS, WIS, EPC. Подскажите, как можно отдельно от "старухи" посмотреть WIS
-
Всё верно. Старый Вася этого не понимает. Машинка свежая, у Васи этих кодов ВАГ нет.
Единственное, что оадачило - 16884. Нет её в описании ВАГа.
-
17826 - Чрезмерно высокий уровень сигнала датчика уровня топлива
17827 - Переключающий клапан 2 радиатора системы рециркуляции ОГ-N381: короткое замыкание на плюс
-
1078-Brake contact
Контакт тормоза
-
я так понимаю наличие ПБ диагностика не покажет?
Физического - нет. И не только на Приоре. На любой машине. Убедится в наличии подушки (не стреляной), возможно только вскрытием.
-
Похоже на замок.
-
Есть одна маленькая непонятка, которая намекает, что не в обкчении дело...
Клавишей стекло не опускается.
-
Места соединения КАН смотрел?
-
BOSCH DME 7
-
42DB - Injectors, bank 1
P.S.
А ваще, лучше не автокомом её почитать.
-
-
В коробке меняли какой то блок,которому нужно было сделать адаптацию.по коробке ошибка 2806-датчик диапазона выбора не обучен -постоянное значение.
Теперь более менее понятно... Посмотрел в соседний форум. Меняли блок ISM? Он кодируется только через старуху SCN, с онлайн доступом.
-
А зачем ты в адаптацию карабаса полез? Чета номер SCN кодирования маленький... ты его не менял?
И еще вариант - последний пункт - в ниспадающем меню отметь yes и жмакни SetCoding
Разъемы кан - у коленки левой ноги водилы и правой коленки пассажира.
-
Авдиком конфиг кана не посмотришь. Глянь все-же разъемы соединения кан. У мну часто такое бывало, на разных кузовах. Последняя - 208 целка. Моторник не видел приборку, приборка на связь не выходила. На доске надпись - дисплей деффективе визит... у наш сервис!
-
Лучше бы мыло старухой почитать, а не авдиком. На первом скрине, она выругалась на замок. Смотри конфигурацию КАН в замке. Мог тупо посыпаться. И проверь соединения КАН-шин слева и справа. Такое бывает, когда окислы идут и начинают отваливаться блоки.
-
при замере топлива приора 2012год, на ХХ давление 3.65
Там мин. 3,8 должно быть. Дельта: 3,8-4,0.
-
Внутри BSI
Star Diagnosis и реальный пробег авто
в MERCEDES, SMART
Опубликовано
Вот это удивительно. Обычно не правят, или через одно место это делают. Во многих лучаях, достаточно в EZS или ASSYST заглянуть...