Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY - С Днем Победы! С 9 МАЯ!

kimych5700

Master
  • Постов

    262
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные kimych5700

  1. 30 минут назад, kimych5700 сказал:

    Всем здравствуйте.  Приехал форд с проблемой: эсп по левому борту только рывками идут. Форскан увидел в2477. При попытке загрузить AS-Built пишет что не найдено для этого вин. Кто поможет с файлом? Спасибо.

    Вин WF0PXXWPDP8L54748

    EATC B2477

  2. Всем здравствуйте.  Приехал форд с проблемой: эсп по левому борту только рывками идут. Форскан увидел в2477. При попытке загрузить AS-Built пишет что не найдено для этого вин. Кто поможет с файлом? Спасибо.

    Вин WF0PXXWPDP8L54748

  3. 29.12.2020 в 13:25, SOLID сказал:

    Так что там с нивой? топикстартер пропал.Я недавно с такой херней столкнулся.клапана поменял и началось.Там гидрики шалят,надо клапана подпиливать.

    Масляная рампа лопнула на гидриках. 

    (понимаю что много времени уже прошло. Забыл отписаться)

  4. 54 минуты назад, 56tatjana18 сказал:

    Всё, последние  жданки., программа свои денежки отработала, наверно перейду на Сканматик 2. Жаль конечно, но, что поделаешь, может тяжко Виктору, другие дела,заботы. Удачи автору и коллегам.

    Я год назад ушел на СМ2. Поднялся до СМ2Про, разжился комбиком, несколькими модулями.....вообщем правильно сделал что оставил этот гиблый проект. 

  5. Здравствуйте.Ford Focus1 2004, Duratec 1.6, 8кл.
    По причине смерти ЭБУ был приобретен такой же с разборки.(постоянно горели ключи,менялись микросхемы и т.п) Установил "новый" ЭБУ, удалил все ключи и пытаюсь привязать ключи от "старого" ЭБУ. Привязывается только один, счетчик ключей не меняется (один показывает).В блоке ошибки B1213, В1601. В ключах стеклянные чипы, ВИН определяется естественно из блока который с разборки. Мои скитания на видео. 
    Оборудование SM2Pro , Форскан с расширенной лицензией.Помогите воскресить авто.

     

  6. Здравствуйте. не могу в бсл слить прошивку с ЭБУ.
    Сопротивление на щупе (к 104 ноге) менял в диапазоне от 5 до 10кОм. 

    При нажатии «чтение» моргают секундно диоды на загрузчике «питание контроллера» и «ГР» , после чего выпадает ошибка в программе.
    Вчера пробовал слить прошивку по ОБД с модулем sirius 3x , было то же самое. Но иденты считались.(прикрепил)
    Подскажите пожалуйста что я не так делаю? 
    В архиве фото и видео моих действий.

    Screenshot_4.png

  7. 27 минут назад, Bezproblem сказал:

    В сети полно решений и программ, корректно работающих с этим блоком.

    Ни слова о попытках поиска решения. Сразу на форум с протянутой рукой.

    С наступающим!!

    И Вас с наступающим!
    Я перепривязывал уже на ней ключи год назад, и вот опять. Поэтому и встал вопрос об удалении иммо. Машина в сотне км,  в лесу практически... там нет ни связи ни тем более интернета. Поэтому и ищу готовое решение, исходя из своих возможностей. 

    31 минуту назад, Bezproblem сказал:

    Сразу на форум с протянутой рукой.

    Получается так.....

  8. Здравствуйте. Есть  Рено меган. 1.4,  8 клапанная. 1999 год, блок Сименс Сириус 31 (8110030310). Нужно отшить иммо.
    Из оборудования: Комбик с модулем ems3132 , Сканматик2 Pro. 
    Подскажите пожалуйста как реализовать сие волшебное действо? Какой модуль нужен и как прошивку поправить?

  9. Господа, подскажитепри АЦП 1,03 чистить ДМРВ вообще стоит, будет в этом смысл какой?

    Чистил их и по "сухому" и по "мокрому".... штук наверно 20. Проверил кучу способов "диванных спецов" из этихвашихтырнэтов.  Ни один не улучшил свои показания.  

  10. Здравствуйте. Авто киа рио 2003 года. Сгорел пред на 80 ампер. Притянули с дохлым аккумулятором. Зарядили аккумулятор, завели без предохранителя. Работает, зарядки естественно нет. Пока ездил за предохранителем: побрызгали очистителем карбюратора на монтажный блок, продули компрессором. Привез пред, решил пока сделать легкий жучок (нет амперметра с таким показателем 80А). Поставил, авто крутит но не заводится. Не работает бензонасос, сигналка (сторонняя), нет габаритов и света головного (ближний,дальний). Подаю питание с аккума на предохранитель FPump, насос крутит,сигналка пикает, свет появляется, авто заводится. Предохранители в обоих монтажных блоках (под капотом и в салоне) прозвонил, реле местами менял. Куда лезть?
    PS. Авто стоит не очень удачно. Руками не убрать, а место надо срочно освободить. Спасайте парни!

×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования