kimych5700

Очень часто случается, что вытащив ЭБУ из центральной консоли, наклеечка отсутствует. К примеру по причине протечки радиатора печки и др. Тоже сталкивался с такой неизвестностью и обычно после определения, перманентным маркером пишу на корпусе ЭБУ номер и прошивку

Будет ли обновление модуля под "Renault Duster" ? В городе куча дУстеров. модуль приобрел. Ждать или искать альтернативы (как с УАЗ 3163)?

кстати тоже не понимаю для чего это ограничение (количество постов). Любой юзер вынужден писать всякую галиматью чтобы появилась возможность скачать. Откровенная глупость!

Судя по схеме ЭБУ Ваш пепелац не от мира сего! Можете запатентовать Ваш ЭБУ в котором сопротивление на расход влият. А еще лучше подстроечный резистор впаяйте туда от 0 до 7КОм, сделайте градуировку и выведите на панель. Будет чОткий автоматический мобиль с возможностью регулировки расхода топлива вручную!

И мне тоже. Во первых кредит, а во-вторых через месяц, второй раз дедушкой стану

После последней обновы работает? (win10)

С головой нормально все? Win-XP не существует в этом мире. По Вашему чтобы заниматься диагностикой сначала надо по помойкам полазить чтобы найти раритетный калькулятор? Технологии не стоят на месте, и как Вы говорите "делайте на базе W-XP" как-то глупо звучит. Хотя..... ВАЗ 2106...... Дело Ваше в общем-то..... PS/ Удосужьтесь пожалуйста обосновать Ваше наглое заявление про "халявщиков"!!!!

Откатился на февральскую. Win 10x64 , win 7x64. Полет нормальмальный. Гранта и старый патрик (2014) отдиагностировал на ура. Косяк в последнем обновлении.

Включаешь правый поворот - часто мигает лампа правого поворота и правая диодная лампа заднего хода. Включаешь левый поворот - часто мигает лампа левого поворота и левая диодная лампа заднего хода. С простыми лампами все работает штатно. Так понятней? Если что, то на Патрике этим всем делом заведует электропакет, а это совершенно РАЗНЫЕ вещи. Именно поэтому на Патрике таких проблем с диодными лампами просто НЕТ.

с лампой накаливания проблем нет, все работает как надо. С диодной начинается свистопляска

сделано. не помогло.

Здравствуйте. Информацию видел, но почему-то не могу найти. Предыстория: Нива старая (карбюратор), поставили в задний ход диодные линзованые лампы. Теперь при включении поворотника (лев или прав соответственно) моргают обе лампы: задний левый и поворотник левый , учащённо (как при сгоревшей лампе поворотника). У меня на патрике стоят без проблем. Ставят обратно лампы накаливания - все в норме. Как вылечить?

Пошаговую блокировку - да, а всё остальное нет. И OpenDiagPro-ELM в этом бессильна. Решается другой программой.

Да ладно вам оскорблять друг друга! Ведь все равно каждый останется при своем мнении! Важно чтобы автор почерпнул информацию из данных фактов и доработал прогу, либо забросил проект "ф топку"

До обновления работало на ВАЗах (win10), на Патрике ни раньше, ни после обновы не работает. Я не плАчу , а констатирую ФАКТ! на УАЗе прога не работала и не работает. Деньги на ветер! Как было сказано выше СМ2 работает в разы лучше, причем на андроиде тоже!!! Повторюсь: это моё сугубо личное мнение, которое никому не навязываю и на обсуждение не выставляю. Каждый делает свой выбор сам.

Обновился. Ну что я могу сказать.... Сей продукт был куплен 1.5года назад в надежде на работу с новыми УАЗами. (купил такой в мае). Раньше хоть вручную подключиться можно было (указать блок), сейчас полный ноль. Пишет соединение с блоком установлено, но НИ ЕДИНОГО параметра не видит, ни в моторе, ни в э\пакете, ни в АБС.... нигде вообщем. Выйти (завершить диагностику) невозможно, только через диспетчер аварийно закрыть. Логи не сохраняются (ошибка, сохранить невозможно)кроме первой страницы (приложил). При автоопределении видит не всё, а то что видит - подключение к блоку не дает. Завтра попробую ВАЗ почитать какой-нибудь, но что-то подсказывает мне что будет такой же нулевой результат. Win10x64. До последнего обновления кое как, но работало. (на win7 аналогично). Вобщем деньги на ветер. СМ2 купил пол года назад, доволен как слон. Высказал своё мнение. 1экран.rar

Тоже проблема была, через обратную связь решал

В личку ответил

Блок какой?

Нее, халяву не ищу, пройденный этап. Дайте рекомендацию типа: вот прошивка, то и то и то будет примерно так, а уж цена и корректировка в личке. Машина полностью стоковая. Была куплена с перерезанной дорожкой "чека", мертвымДК и РХХ , и закаканым напрочь дросселем. Все это сделал.

Здравствуйте. Подкиньте пожалуйста прошивку под блок 2123-141102090 Нива Шевик 1.7 V8. (стоит сток B122HR91). Клиент вредный, нужна динамика.

У меня ромо-кабель валяется без дела, пойдет ? Шью обычно мастерКитом, ромкой не пробовал.

Парни, есть короткая Нива, блок 2123-141020-10, прошивка M7N20V31, вал 10.4 , 8кл. Нужна резвая прошивка с отключенным ДК. Может есть у кого? Где-то попадалась на форуме год назад, не могу найти! Скачивал даже, но после краха компа- потерял.

Доброго дня! Парни, есть авто Нива, блок 2123-141020-10, прошивка M7N20V31, вал 10.4 , 8кл. Нужна резвая прошивка с отключенным ДК. Может есть у кого?

То что нарыл, разбирайтесь V5D05X07-42N.zip V5D07X09-42N.zip V5D07Z17-42.zip V5D07Z19-42.zip 42.rar