-
Постов
62 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные MVE
-
-
Здравствуйте, Honda CR-V, 2007, 2.0. Моргает зеленый ключ, в блоке управления двигателем ошибок нет, в момент моргания ключа, ошибка при проверки состояния иммо системы
B-1 ECM/PCM не регистрируется.
При выключенном зажигании после снятия и установки разъема на блоке иммо и включения зажигания ключик гаснет мотор запускается,
после глушения двигателя выждав секунд 15 и повторном включении зажигания ключик моргает машина не запускается и так продолжается пока разъем не переустановишь, стабильно. Хотя бывает но 1 раз из 20 без снятия разъема гаснет ключ. Питания, наличие ключа на иммо проверил.
Провел отдельно провод от иммо 3 пин до ECM 44 пин , соединил выходом на BCM( IMOES).
Проверил осциллографом на 3 пине (S-net) после снятия и установки разъема, после включения зажигания появляется пакет данных и ключик гаснет, после выключения зажигания секунд 15 пакет идет,
потом исчезает, после повторного включения зажигания пакет не передается, но уровень поднимается с 1.6в (когда 2.6) до 4.8В. ключ моргает.
На 4 пине иммо (B-CAN), пакет с данными появляется как только вставил ключ в замок и остается при включении зажигания, исчезает примерно через 15 сек, после выключения зажигания (одновременно с уровнем на 3 пине).
При моргающем ключе если сделать процедуру регистрации (замену) ECM или IMOES, появляется пакет данных на 3пине иммо, и ключ гаснет.
Вопрос на исправном иммо на 3 пине, после включения зажигания всегда должен появляться пакет данных ?( или это зависит от пакета данных B-CAN? )
Спасибо за ранее
-
Обратился к Bosch Invented for life за активацией X-diag, через несколько минут после оплаты, получил ссылку и установил программу, все работает. Спасибо
- 1
-
В продаже?
-
Оранж бронь если оригинал. Личка
-
Здравствуйте, так же нуждаюсь в TIS NAO 03.2008. Спасибо.
-
Активация кнопок на руле (дистанционное управление ...) в пункте конфигурации дисплея.
-
скорость ECM читает со своего датчика или с абс, если со своего отключи его, с абс, то выдерни предохранитель и проверишь железо. Поставь демпфер (конденсатор + резистор) на второй кислородник, что бы данные на нем не скакали синхронно первому или отключи его. А потом уже евро 2.
-
делал давненько, епромка была под задней крышкой панели.
-
Закройте тему пожалуйста, продано amatycin
-
забронирован до 17-00 07.07.17
-
to alex33190 в личке.
-
-
Закройте тему. Продано.
Спасибо.
-
5500 руб
-
6000 руб.
-
6500 руб.
-
Это версия AutoScanner Opel CAN, не AutoScanner Opel CAN PRO. Версия PRO стоит других денег.
-
Да Артура, бронь за вами.
-
-
Закройте тему. Прибор обменен. Спасибо.
-
возможен обмен на Combiloader компл. предлагайте или X100 pro(s) OBDstar или др.+ ваша доплата не менее 30 т.р.
-
-
ЕГР заглушили физически и программно? если так, может на сток вернуться.
-
Ответил в личку
у меня полно блоков , пишу ему в личку- молчит!
Ответил в личку, да это Opel Corsa D Z13DTJ
Honda CR-V 2007 ошибка B-1
в Иммобилайзеры
Опубликовано
Отвечу сам себе пакет с данными на 3 пине, должны быть постоянно при включённом зажигании, даже если B-can не подключён