Honda CR-V 1998 год. Иммо в моторнике. Чип 48. Полная утеря.
3-х пиновый разъём диагностики.
Прибор начал умничать, просить ввести VIN, вредничать и морщить лоб. Всё хотел оригинальный ключ...
Не смог, в общем.
SKP-900 мигом все дела уладил.
Nissan Navara 2008. Один ключ есть, второй нужен. Связался, показал старый и новый пины, обнадёжил, и не смог. SKP-900 тоже не справился.
Lonsdoor поставленную задачу решил без проблем.