Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

atolchev

Участник
  • Постов

    19
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные atolchev

  1. Если вы пытаетесь своим адаптером работать из WTT 3.0 или выше, то должны видеть что ваш адаптер там не определяется..

     

     

    В WTT 2.16 вторая строчка:

     

    fa55f74d3055.png


    Где находится вторая нога? :blink:

     

     

    в шестиножном разьеме отопителя...  :emot64:

  2. Спасибо, статью читал раньше, вроде все по ней сделал.

    Не понял из статьи что такое пин №1 и пин №2? Как узнать цифровой или аналоговый отопитель стоит?

     

     

    Вы говорили про TTE. Он может быть только аналоговым. Диагностируется по второй ноге и второй строчке сверху в выборе устройств.

  3. Да. Запускал. По W bus отлично запускается и работает.

    Если нужно в нете, есть дока от RangeRover по переделке догревателя в автономный отопитель. У мну где то лежит в архиве, но так как легковыми давно не занимаюсь то искать где лежит, лень малёха.

    Но если кому надо могу и поискать :wink:

     

    Запускается только в штатной установке, без LR или перепрошивки не запустите....

  4. Ну зачем городить чего то, прошивать. Всё банальнее, Купить овал (пульт овальный) номер точно уже не помню и запускаи её по W-bus. Тут тебе и таймер и запуск с кнопки. и вопрос в денежном эквиваленте более или менее самый бюджетный и затратам времени минимальный.

     

    а вы когда нибудь запускали такой отопитель без машины таймером 1533?

     

    Я уже вычитал всё X-PROGом

     

    Отопитель TTV или TTC(Z)?

  5. Если там ева 4 или 5 то как то зашибешься ее читать

     

    я 4 Еву не привязанную к машине не смог по к линии прочитать

    там может быть кан W bus по идее если нет ошибок она заведется

    просто купи таймер овальный и подключи та и плюс и шина первая нога

     

    Зачем фантазировать, там TT V. Диагностируется, как и EVO 4-5 по K-Line, вот только без перепрошивки отвязанную от машины не запустить, будет вылетать ошибка.

  6. Нужно редактировать имеющуюся прошивку на включение помпы.... Если в плате есть детали. На этих машинах были два типа плат, одна догреватель PSA, вторая кажется Handel TTC с отключенной помпой и кажется запуском плюсом по первому пину, ее можно сделать полной....

    Ели нет опыта работы с прошивкой, то проще повесить параллельно помпу с реле....

  7. Все отопители Webasto диагностируются через K-Line.

    WBUS - это один из протоколов обмена в K-линии. Выбирайте в программе при подключении в зависимости от типа ЭБУ.

    Подключение адаптера в зависимости от отопителя может осуществляться к 1-му или 2-му пину в зависимости от типа ЭБУ.

    Настройка адаптера - http://webasto-russia.ru/blogs/stati/pochemu-ne-rabotaet-usb-k-line-adapter

×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования