роман-30rus

УПА в очереди

Бронь на pickit. ПО 4 в очереди

11183-1411020-21 Куплю

Софт чей?

купил уже у batonych

здравствуйте! куплю осциллограф юсб. может у кого завалялся ненужный?

для разовой работы нет смысл покапать это, тем что есть возможно сделать?

Добрый день. Есть необходимость прошить блок М230 Е3. Проц внутри ST10F276. Есть галета и x-prog, возможно ими будет справится. Может кто поделится опытом прошивки таких блоков.

поменяли датчик колена и все встало на свои места(датчик буста 99.8 на хх)! из за незатянутого шкива пластина с которой считывается положение протерла датчик. болт кв не как не поддавался и был сломан и высверлен, хотя крутился два оборота и был не затянут с"ка

на холостых прикрывается заслонка и создается разряжение. заслонка управляется вакуумом через клапан. машина именно 8-го года, сам думал что такие давно не выпускают

датчик колена сдох...заказали. паджерик не коммонреил, а старый тнвд с датчиками

http://radikal.ru][/url] http://radikal.ru][/url] http://radikal.ru][/url] http://radikal.ru][/url] http://radikal.ru][/url] вот еще скрин

да на хх работает, смотрю idiag , обороты по сканеру 1350 , стрелка на щитке странно ведет себя, дергается резко , со слов хозяина начала дергаться как заглохла первый раз .

По параметрам датчик барометрического давления 101 кпа датчик буста 49 кпа. Машина заводиться легко, стоит коснуться педали газа сразу глохнет.

Да мотор 4G56, в данный момент ошибки 13 baro snsr , 12 датчик буста и 63. Подскажи по параметрам, на что обратить внимание?

Добрый день. По дизелям опыта почти нет. Притащили mitsubishi pajero sport 2008. Заводится, при нажатие педали глохнет. Ошибок было море в начале 18,43 после удаления и прокрутки вылезла 63 ecu fail. Погуглив ошибку не понял толком. Кто то то пишет что попробовать пропаять мозги , попробую сейчас это сделать. Подскажите знающие по ошибке и дайте правильное направление. Спецов по дизелям в радиусе 150 км нет.

пост 24 читать наверно еще раз! для упертых поясняю- в этом блоке нет преобразователя, а значит что напряжения выше чем 28 вольт не может быть на этом авто!

и мне нужно

куплу микас 7.1 в принципе любой рабочий для 406 карб. и микас 11CR (крайслер) желательно с косой на газель.

снимай блок, неси на репрограмминг к знающим! теперь только со вскрытием! увалил наверное ты его сам(типа кривые руки или прошивка)

фазовращатели хотите задействовать? если нет то старый дроссель и блок

был такой свап, фазовращатели не подключили и датчик распредвала не сзади а с переди мотора. работает ровно.а дроссель тоже заменили?

бош?

да надо бы осцилом делать, но меня не импульсы смушали, а питание относительно массы. в моем случае залипли иглы!

опорное напряжение форсунки при включенном зажигании 2,5 вольта, а при заведенном двигателе 8,3 вольта! в моем случае мозг живой, условия для запуска есть. наводит на мысль про форсунки...