убивашка

такими древними - нет)

7.1.1 на столе нормально, по ОБД час читает и час пишет.

And how much for EU clone? Just wonder, because I heard chinese pcb doesn't work fine with f-series. Though I prefer a genuine tool for expensive cars...

Этого пид.... - фашиста слушать - себя не уважать.

100% с КС

Там проблема с КС, а не незаконченное программирование. Без ковыряния еепрома не поднять, а если и поднять, то целый геморой и перезапись не поможет.

Да это и ему понятно, но это не незаконченное программирование. И один раз она все же завелась)

Программирование там как раз завершено и машина после чипа даже, уверен, заводилась)

Восстановить не проблема. Ответил в личку.

Залейте сток и посмотрите что будет. Боюсь вас ждет разочарование. К вашему сведению, прошивка не слетает, не изменяется и т.д. и косяк всплывает сразу, а не через год или десятилетие.

Но в грамотном пиаре им не откажешь) Как говно можно продать так дорого и массово не совсем понятно)

Меня прикалывают такие измышления, мол, через год прошивка начала косячить. Машину почините сначала.

Сомневаюсь, что эти криворукие могут вообще что-то нормально сделать. Ассоциация блин)

Могу помочь, пишите в личку или скайп. И свою личку почистите.

От бюджета зависит. Нормальное оригинальное оборудование стоит несколько тысяч евро. На сегодняшний день я бы взял KESS.

При чем тут фрилендер и тоуран?

Бензонасос, передняя лямбда?

да и по номеру это блок АКПП

Это так называемый seed не получен, наверное. Но при попытки ID вылазить не должна ошибка. Другим прибором читайте или обратитесь в службу поддержки алиен теча :)

Насколько я знаю, там стоит Delphi DCM3.7 Может быть, конечно, в вашем случае реально бош, а может это какой-нибудь блок комфорта, на котором написано "БОШ".

Да китай весь не для таких блоков. Я только сегодня посмотрел сколько не китай тот же СМД стоит, 680 рублей без плагина к ф-серии. С плагином 830. А я 2 года назад СМД мастер брал его за 250 без плагина, тогда еще был смысл. Щас хз кто может себе позволить 800 рублей чисто за прибор отдать. Лучше блоки валить каждый день))

С чего такая уверенность, что там "БОШ"?

Я пока даже 8 винду не тестировал, не то что флешер на 10 винде)

Это здравый подход на самом деле. Там может еще ключ слетать, как опель форсунки можно прописать автокомом. Ключ второй желательно иметь.

Главное, чтобы коллектора не осыпались и не прилетели в турбы без ЕГТ.