evgen_saki

да full тебе не нужен,надо прочитать свои калибровки.если ты зальешь чужой full у тебя иммо не даст запустить мотор

Ничего не понял из того что написано.Какой год и какой блок там стоит?первое правило--перед тем как писать что либо сначала надо прочитать оригинал и сохранить!!!! Tech2 сделает на ура или как вариант просить у добрых людей ful, версию reset под привязку

Всем привет.Купил Launch X-431 с номером смарта 980240826610 а обновки толькодо 2010года.Если есть софт посвежее под этот номерок,киньте пожалуйста. Заранее благодарен

Имею в наличии оба прибора но Опель Виваро 2.5 2004г не смог вытащить пин. я так понимаю то что работает стоит за 1000 уев или приборы должны быть в оригинале( зед бул даже дамп не открыл)

А не проще разобрать блок ц.з и припаяться к релюшкам

Мнда. Правельнее было бы наверное обратиться к старому часовому мастеру,у них этих пружинок всяких полно. В свое время я так и сделал

включаем зажигание на 30 мин и ничего не делаем.после того передергтваем зажигание и пробуем читать ошибки. мне такая процедура помогла

Мнда,уже и к нашим машинам появляются примочки для управления комфртом скоро без адаптера кана и на ВАЗ сигналку не поставишь. Я на приору дозакрытие делал с помощью PWM-200,400 или цеплялся к блоу управления+поддержка зажигания,все работает без косяков!

Сколько раз развязывал-никто не приезжал с жалобами на севший за ночь аккум!!!!!!!

на штатную систему можно просто поставить GSM дозвонщик.цена вопроса меньше 100 у.е

Вот именно,но не сигналками они сейчас заняты.Когда у них последний раз вышла свежая противоугонка? Да и замете что речь идет про девайс за разумные деньги

Я работаю контролькой на лампочке 1ват и мультиметром.всю слаботочку только прибором

На ВИТО что на 110,что на 112 на приборке аналоговый сигнал есть.