Nicc

Там же все расписано: Цена 5000руб. SsangYong Rexton, Korando, Action ecu Delphi DCM3.7 чтение и запись ecu по CAN BUS mcu SH72513 SsangYong Rexton, Korando, Action ecu Delphi DCM3.2 чтение и запись ecu по CAN BUS mcu MPC563 SsangYong Rexton, Korando, Action ecu Delphi HCF32, HCD38 чтение и запись ecu по K-Line mcu MPC555 Или со вскрытием блока, полно вариантов

Вопрос решен.

Спасибо за поддержку. Жду правленую прошивку.)))

Решил рискнуть. Но ведь с помощью CAN PATCH DTC P0619 можно решить проблему, хотя это надо было делать заранее.

Каким образом это сделать? у меня нет PATCH DTC P0619

А теперь занавес... Висит ошибка P0619. Двигатель запускается, проверил кодировка форсунок на месте. Как теперь убрать ошибку по мультикаллибровкам? Откат на прежнюю прошивку не помог. Мог Кесс снести при записи епром?

Нет китай, но судя по информации у некоторых получалось.

День добрый. Кто сможет помочь, с этим блоком пока не сталкивался, авто SY Action New DCM3.7 AP. Надо обновить прошивку до UCA34H188_D20DTF_C200AT6, тюн и пр. не надо. Kess 5.017, считал прошивку(UCA34H185) 2176 Кб. Есть стоковая прошивка UCA34H188 размером 2048 Кб., в хексе добавил (FFF) до 2176 Кб. Надо ли редактировать прошивку что бы не нарваться на ошибку P0619? В чем еще заключается подготовка, просто затирание маски ошибки думаю не совсем корректное решение. Хочу исключить вариант слета кодировок, т.к. у нас в регионе не осталость дилеров и вновь закодировать блок будет попросту нечем. Или может поделитесь подготовленным стоком, без тюна. UCA34H188_D20DTF_C200AT6_149ps_DP_34HM05.rar