SDV52
-
Постов
5 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные SDV52
-
-
да у тебя бедная смесь,а не богатая,свечи то белые!Здорова Всем.Мужики заменил вчера форсунки ,результат конечно есть -заводится лучше , пропал провал при трогании с места и подергивания при переключении передач, но проблема так и осталась. Отвечу всем:
проверян не на ходу но но в тот момент когда тупит- давление в норме ~3.9
Нет у меня такой штуки брат.
В первом посте я писал, что движек в норме.
Этого я еще не делал,прошивки которые пробовал в се были с ДК. Может кто нибудь даст проверенную прошивку без ДК? буду благодарен.
ТоталКварц 5W30.
Не согласен и есть тому доказательства,
+1
Всем спасибо за терпение,а то я уже подхожу к той стадии когда хочется сказать-"да ну тебя На Х... сука зеленая" и спустить ее с горы.
Кажется что богатая смесь, фотки свечей сразу после поездки 20 Км.
И еще я сохранил лог программы OpenDiag если кто захочет посмотреть то выложу.
Еще раз Всем спасибо.
-
возможно масло попадает как то на диски сцепленияВсем привет столкнулся с такой проблемой ваз 2115 лада,инжектор,1.5л 8 кл. при троганье с места на малом газу дергает или почти глохнет,может заглохнуть совсем а потом если тронешься едет причем нормально на холостых все хорошо работает на остальных передачах все ок,именно при троганье по нагрузкой хозяин поменял пол машины ,последняя замена-гбц ниче не меняется проверил: подсос, дз , компрессию эффективность по дпк мотодоком, метки, дмрв, первичку,заменил рхх, отключал датчик скорости, давление 2.5 (рампа сливная),растет быстро короче тупик. Может так себя вести сцепа или кпп(кпп кстати тоже меняно)
-
возможно ДК умер,так как он включается в работу после прогрева.После включения начинает богатить или беднить смесь.Сразу после перезапуска работает не подкопаешся.
-
смотри как часто меняется напряжение на ДК,примерно должно быть 1 цикл за 1 сек, если дольше- датчик умирает!Гуглил, смотрел соседнюю тему, но вреде бы не мое.
Описание:
заводской номер блока управления 21114-1411020-32
Идентификатор ПЗУ блока управления I204D057
Двигатель 11183 ВАЗ 21144 2007 г.в Январь 7.2
Ситуация:
Два дня назад тестировал машину, на прогретом двигателе напряжение ДК скачет от 0-0.020 В. редко до 0.059в. При повышении оборотов подскакивает на 0,742 В
Сегодня ситуация усугубилась, при запуске, ДК показывает значения примерно от 0,8 В и падает в течении 30 сек до значения 0,20 и потом в 0 В.
Что делал: до этого был подсос воздуха патрубком, устранил.
Сегодня чистил контакты ДК, промыл WD40, подождал, как смог аккуратно почистил, обезжирил растворителем. Судя по старту, в момент разогрева ДК, показывает напряжения, значит контакт есть. После прогрева, напряжение падает в 0 Вольт. Если разгозовать двигатель, то иногда появляются небольшие значения в напряжении ДК, но активности на хх нет.
Есть лог, OpenDiag, прикрепил.
Вопрос, умер ДК, менять? тестового нет. Если нужно какие то другие значения диагностики приложить, то просьба указать каие именно, чтобы не гадать.
Спасибо!
Прошивки Январь 7.2
в Прошивки ВАЗ
Опубликовано · Изменено пользователем SDV52
какая прошивка лучше new v2 i205do54 hl или new v12 i205do54 hl. И есть ли что нибудь посвежее и лучше на 124 мотор? слышал у этих особенность подгазовывать невзначай.Хочу поставить что то среднее (динамика-расход).Главное чтоб без косяков и глюков всяких.Кто что посоветует? Заранее благодарен!