Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY - С Днем Победы! С 9 МАЯ!

Stier

Активные пользователи
  • Постов

    119
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Stier

  1. 10.03.2021 в 22:27, gpawolf сказал:

    как поняли что дело в ступице? регулярно сталкиваюсь с подобными проблемами, очень тяжело выявить неисправность, особенно если клиент не колится что этим колесом недавно бардюры сносил...

    Осциллограф поможет вам.

    • Sad 1
  2. Тоже сталкивался с похожей проблемой на Лексусе. После глушения мотора быстро вывинчивал доступные свечи и нюхал через трубочку камеру сгорания. В нескольких цилиндрах был явный резкий запах бензина.

  3. В моем случае, штатный догреватель стоял уже на машине. Только заблокированый был. Штатку разблокировали, настроили- тепло появилось. Как-то так, в общем. А хозяин и не знал что догреватель у него есть.

     

     

    Я бы тоже глянул наличие догревателя. Просто снять переднюю правую накладку птф. 

  4. Может всё-таки  0.2в висит? А на прогретом моторе должно скакать 0.2 - 0.9.

    На Focus II 2.0 ESU-131 наблюдал: при включении зажигания опорное очень маленькое, вроде не более 0.1в. После запуска начинает расти и потом генерируется синусоида.

  5. ... Инициировать искру на 2-3 цилиндре так и не удается и, даже теперь, когда машина заводится. Косяк сканера? Вот в этом была моя главная ошибка. Буду с этим разбиратся ...

    В сканматике на Калине M797E3 8кл в исполнительных есть зажигание "кат.1-4", "кат.2-3", "кат.3", "кат.4". Искра инициируется на "1-4" и "3". Надо будет уточнить в поддержке, косяк ли это ПО сканера.

×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования