ivancheg

спасибо, оч помогли.

товарищи! объясните тупому (мне), а то запарился искать, правда. авто 2107, м73, автел. как реализовать переключение калибровок (типа двухрежимка)? прошивка отсюда: http://www.auto-bk.ru/forum/index.php?show...=829&st=60# +12 на 57 ногу сделал. читал про какой-то резистор, припаивать как на январь72+?

спасибо за помощь. нет, тюнера у меня нет (пользуюсь 4, "бесплатным"), только комбилодырь, начальство не даст денег больше. я уже по всякому там редактировал этот ДК, сказывается отсутствие опыта, а учить меня некому. спасает только то, что эта машина, о которой сейчас речь, машина начальника, и поэтому у меня к ней доступ не ограничен. прочитал ваши рекомендации, буду пробовать шить то что здесь скачал и то что сам сделал сейчас с вашей помощью. да, не будем о грустном, не будем обсуждать что надо ставить, каждый сам решает, это тема не для этого форума.

вы мне сейчас прям глаза открыли! я это прекрасно знаю. поэтому и прошивку ищу. а какое оборудование ставить это я как-нибудь сам решу, а точнее клиент и его кошелёк. без обид.

обычное ловато, НЕ 4 поколение. стоит эмуль форсунок, бензонасос не отключён. как показала практика, для 4 поколения не требуется прошивка. (я работаю установщиком газа). из практики(обычное, 2 поколение): прошивка необходима бошам797(+) и м73 (машины со старыми блоками уже не приезжают, может и их надо шить не знаю) Ну конечно по желанию клиента можно прошить, но я клиентам это не навязываю.

не знал что так есть. судя по информации на чиптюнере, сейчас нашёл: "....Микас-11, Микас 10.3/11, Январь 7.2+, М73..... ....Имеется несколько вариантов переключения: классический, по 57-му контакту процессора, и по каналу ДТВ (40 контакт ЭБУ). В этом случае ДТВ отрезают и на провод, идущий к контроллеру подают сигнал переключения, +5 или массу, возможен выбор любого варианта....." уточните пожалуйста.

а вот ещё вопрос, как переключается двухрежимка на м73? не могу найти эту информацию (сорри за невнимательность)

я вот ставлю газ, и мне достаточно одного комбилодыря, только ещё один модуль докупил для новых вазов, а прошивки в интернете беру. да, не всегда получается, бывает прошивка кривая, опыта маловато пока, начальство денег на оборудование не всегда даёт, хотелось бы конечно CTP по-новее, чтобы понять смысл происходящего. крякнутый CTP 4 плохой, постоянно теряется связь с виртуальным хвостом, но деньги...

скажите пожалуйста, эта прошивка пойдёт взамен B104CR01 21114-1411020-40?, хочу скачать, а то уже запарился сам калибровать этот бош, постоянно ошибка и на бензе не работает.