goga01130

вот этот файл в папку лагвежес обд2 с заменой и будет вместо инглиша руский, я инглиш убрал просто, вообще можно этот файл заменить налюбой файл из папки с переименованием, какой замените на том и будет русскийeobd2_english.txt

если не продашь отпишись, а то коплю, а тут может и зря!

уже разобрался!

тут выложил коллега на продажу галетто 54, так на скрине программа на русском, может кто в курсе как русифицировать?

тоже поддержу, постоянно нахожу нужную информацию, причем на других форумах теперь меня все бесит, а тут все привычно и лаконично

да, недавно же писали что галеете нужен фулл

а на кой извините отключать столь важный и полезный датчик?

если заявлен то должен

спасибо, тему удалите

да пока денег у друга нет(

да простят меня модераторы, может кто из Тулы вкурсе что с сайтом мотор-мастер, сайт недоступен, на почту не отвечают, у меня их прибор вышел из стороя, нужен ремонт! если что перенесите в соответствующую ветку, просто сода чаще заходят по этой теме!

блин, мужики, читайте правила, заполняйте профиль =Aleksandr= в диспетчере как usb gftech об этом не раз писалось

врядли кто так поделится, все через личку

вот simoc71.rar

ща созвонился, там 409 двигло, дк1 я не нашел, вент перед радиатором в наличии, дмрв бош,старый блок не сохранился! так этот микас не пойдет на данное двигло!?простите за некоторую безграмотность, но реально первый раз увидел "я его слепил из того что был"

всем привет, не нашел в складчине Гондоны нужных идентификаторов, может кто помочь( машина друга лучшего)? симос.txt

привет всем, с данным блоком первый раз работаю, предистория: уаз патриот 2006 года с 406 двигун, в автосервисе после выхода из строя эбу поменяли на новый, машина реально не едет, так как спецов в этой теме в городе нет приехали ко мне, блок на связь по диагнозе не вышел, а только после снятия, прилогаю файл что там залито, просто по счету с сто человеку поставили микас 10 а на деле там микас 7.1, так как у них ценники разные а взяли с него как за 10-й, клиент решил разбираться и ничего прошивать я не стал, на данный блок у меня есть Чмовские прошивки, вопрос в том какую туда лучше залить, я так понял нужна прошивка под 590 пзу, может кто что посоветует!?

всем привет еще раз, итак сегодня решил побороться с кессом, вейк ап вылазил только с блоком симос 71 ваг, с остальными машинами полет нормальный, поэтому на флешки, шнуры, некачественную пропайку решил не грешить, итак авто товарища во дворе, подключаемся и по совету более опытных товарищей в этой ветке заходим во вкладку сэтап и в спиид изменяем скорость на минимум, проверка определения ид, вейкап эрог, далее заходим в пулл ап, а вот там есть несколько вариантов( как я понял то ли сопротивление выбираем то ли частоту) путем тестов пункт со значением 367, и тут все получилось, ид прочитали, чтение прошлоуспешно, я так понял считались только калибровки, выкладываю то что считал, сток лишним не бывает, надеюсь мой опыт поможет кому либо в будующем. симос.txt simoc71.rar

так же вопрос, я кесс с рук брал перешитый, возможно ли что проблема Wake up error вылетает из за того что я запускаю 2.06 а мой прошит например под 1.89, в проге вроде все активно, проблема вылазит далеко не всегда и не со всеми блоками,правда у меня скорость стояла максимальная, буду пробовать на минимум

буду смотреть пайку, чистить контакты, проц не залоченый, владки активны, попробую сд карту форматнуть!

а вообще, то ли пропустил, то ли не понял, вейкап эррог это что? зачем вылазит и как с ней бороться? кесс рабочий но иногда вылазит

фото которое второе? версия прибора какая, есть список с какими ваг работает? обмен интересен?

для начала профиль заполните и правила почитайте!

дак они в любом радиотехническом маге есть, 130-150 р штука

отсутствие сопротивления говорит о том что нужно эту ногу на массу замкнуть, вот если было написано отсутствие напряжения, вот тогда бы и поднимали ногу.