Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY - С Днем Победы! С 9 МАЯ!

putnik375

Участник
  • Постов

    7
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные putnik375

  1. Вот есть новые данные по установленному мотору

    1. Сгорел поршень - маркировка M

    2. Остальные поршни маркировка L - выходит они ниже чем сгоревший

    3. Прокладка - 1.2мм установлена была на этот мотор при профилактике так сказать.

    4. На родном прокладка 1.3мм и порнешьки все маркировки М.

    5. При установки старого поршня (в смысле с родного мотора маркировка М) на новый блок - выступ красиво установился в 0.5.

    6. При повторном осмотре

     

    Это фото поршня с родного мотора

    attachicon.gifOpel.jpg

    Форсы масленные есть на блоке.

     

    Это поршни с нового мотора - один из них сгорел

    attachicon.gifXZ.jpg attachicon.gifXZ1.jpg

    Форсы масленные есть на блоке.

     

    7. По ГБЦ выступ клапана красиво в норме.

     

    Вообщем мне много не нравиться непонятного.

    Щас буду рыть в сторону поршней. Почему так. Может Колденшмит апгрейд такой сделал....но вот то что маркировки по высоте разные мне ваще не нравиться....значит лазили?

    Чем всё закончилось?Есть ли результат?

  2. Всем привет! Сегодня при запуске программы выдает сообщение "Исправьте, пожалуйста, Ваше имя пользователя или пароль. Возможно, что истек срок Вашего лицензионного ключа".Чтобы это значило и как вылечить?До сего дня работала без проблем.

×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования